Guide De Dépannage - Ryobi RLT430CES Manuel D'utilisation

Coupe-bordures thermique à moteur 4-temps
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ES
Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
RÉGLAGE DU RÉGIME DE RALENTI
Voir Figure 10.
Si la tête de coupe tourne au ralenti, alors il est
nécessaire de régler la vis de vitesse de ralenti du
moteur. Dévissez la vis de ralenti pour réduire le régime
de ralenti afin que la tête de coupe s'arrête. Si la tête
de coupe continue de tourner au ralenti, contactez un
service après-vente pour effectuer les réglages et cessez
d'utiliser l'appareil tant que le problème n'a pas été réglé.
AVERTISSEMENT
La tête de coupe ne doit jamais tourner au
ralenti. Tournez la vis de vitesse de ralenti dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre
pour réduire le régime de ralenti afin que la
tête de coupe cesse de tourner, ou contacter
un service après-vente pour effectuer les
réglages et cessez d'utiliser l'appareil tant que le
problème n'a pas été réglé. De graves blessures
pourraient être engendrées par une tête de
coupe qui tourne alors que le moteur est au
ralenti.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Voir Figures 15. 21.
Pour de meilleures performances et une plus grande
durée de vie, gardez le filtre à air propre.
Retirez le couvercle de filtre à air en abaissant le
Q
loquet avec votre pouce tout en tirant doucement sur
le couvercle.
Nettoyez le filtre à air en le brossant délicatement.
Q
Remettez le couvercle de filtre à air en place en
Q
insérant ses languettes inférieures dans les fentes
de la base du filtre à air; poussez sur le couvercle
jusqu'à qu'il s'emboîte bien en place.
SI CES SOLUTIONS NE RÉSOLVENT PAS LE PROBLÈME, CONTACTEZ VOTRE DISTRIBUTEUR AGRÉÉ.
PROBLÈME
1. Absence d'étincelle.
2. Absence de carburant.
Le moteur ne
démarre pas
3. Moteur noyé.
IT
PT
NL
SV
DA
GUIDE DE DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE
NO
FI
HU CS RU
BOUCHON D'ESSENCE
AVERTISSEMENT
Un bouchon d'essence qui fuit présente un
risque d'incendie et doit être remplacé
immédiatement.
Le bouchon d'essence comporte un filtre et une
valve non remplaçables. Un filtre à essence bouché
nuit aux performances du moteur. Si les performances
s'améliorent quand le bouchon est desserré, vérifiez que
la valve n'est pas endommagée et que le filtre n'est pas
bouché. Remplacez le bouchon d'essence si nécessaire.
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
Voir Figures 22.
Ce moteur utilise une bougie Champion RY4C ou NGK
CMR7A avec un espacement des électrodes de 0.6mm.
Ne la remplacez que par un de ces deux modèles et
changez-la tous les ans.
REMISAGE
Débarrassez le produit de tous les corps étrangers.
Q
Rangez-le à l'intérieur dans un lieu sec et bien ventilé
et hors de portée des enfants. Conservez-le à l'écart
des agents corrosifs tels que les produits chimiques
de jardinage.
Conformez-vous à toutes les normes ISO et tous
Q
les règlements locaux concernant le stockage et la
manipulation en toute sécurité de l'essence.
Si vous stockez l'appareil 1 mois ou plus:
Videz toute l'essence du réservoir dans un bidon
Q
prévu pour contenir de l'essence. Faites tourner le
moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête.
1. Nettoyez ou remplacez la bougie. Ajustez l'espacement des
électrodes. Reportez-vous à "Remplacement de la bougie" plus
haut dans ce mode d'emploi.
2. Pressez la poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle se remplisse
d'essence. Si elle ne se remplit pas, le circuit d'essence est
bouché. Contactez le service après-vente. Si la poire se remplit,
le moteur est peut-être noyé. Passez à la solution suivante.
3. Mettez le levier de starter en position START. Enfoncez
l'accélérateur et actionnez le lanceur de façon répétitive jusqu'à
ce que le moteur démarre.
NOTE: Selon l'importance du noyage, il peut être nécessaire
d'actionner le lanceur à de multiples reprises.
11
RO PL
SL
HR ET
SOLUTION
LT
LV
SK BG

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