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XHP 320 ou équivalent pour le graissage de la
mâchoire et de la clavette de verrouillage.
3. Lubrifiez la sellette d'attelage avant de l'ouvrir et
la fermer. Écartez la mâchoire de la clavette
avec un tournevis, puis graissez la longueur
complète de leurs surfaces de contact. Graissez
les surfaces de contact supérieure et inférieure
de la mâchoire et de la clavette. Reportez-vous à
la
figure
5. Ouvrez et fermez la sellette
d'attelage plusieurs fois pour distribuer davan-
tage la graisse.
Huilez légèrement les autres pièces mobiles de
la sellette d'attelage.
4. Appliquez de la graisse sur la plaque supérieure.
Étendez la graisse sur toute la surface
d'ajustement de la plaque supérieure. Assurez-
vous que les pochettes de graisse intégrées aux
plaques supérieures soient remplies de graisse.
Holland FWS1
Appliquez une couche épaisse de graisse à la
plaque supérieure, soit par les embouts de graissage
situés en dessous de la plaque supérieure, soit
directement.
Holland FW35
1. Graissez la plaque supérieure avec de la graisse
à base de lithium, résistante à l'eau.
2. Graissez la rampe de guidage et le pivot avec de
l'huile légère (p. ex., huile à moteur SAE 10W ou
20W). Reportez-vous à la
3. Graissez les pointes de la fourche, les verrous et
la poignée de désengagement et son ressort;
reportez-vous à la
figure
ports de bride montage à l'aide des embouts de
graissage. Une graisse de catégorie à « basse
température » cotée pour –34 °C (–30 °F) ou
moins, telle que Cato Oil and Grease nº 5213,
Craftsman Chemical Co. nº LTF 2, Mystic LP-200
ou équivalent, est recommandée.
Jost
Lubrifiez le mécanisme de verrouillage du pivot
d'attelage à l'aide d'un pistolet graisseur à pompe
manuelle par l'embout de graissage Zerk situé sur la
jupe de la sellette d'attelage; reportez-vous à la
ure
7. Appliquez une légère couche d'huile sur
31/8
figure
8.
9. Graissez les sup-
fig-
Cadre et composants du cadre
1
12/03/2010
Graissez la rampe de guidage et le pivot avec de l'huile
légère (p. ex., huile à moteur SAE 10W ou 20W).
1. Plaque de verrou
Fig. 8, Sellette d'attelage Holland FW35, graissage à
toutes les pièces mobiles. S'il s'agit d'une sellette
d'attelage coulissante, vaporisez du carburant diesel
sur le chemin coulissant du socle.
N'utilisez pas de pistolet graisseur électrique. La
pression endommagerait la conduite de lubrifica-
tion.
Si la sellette d'attelage n'est pas équipée de plaques
à faible graissage, appliquez une graisse au lithium
avec additif pression extrême (EP) sur la surface de
contact de remorque de la sellette d'attelage.
REMARQUE : Si la sellette d'attelage est équipée de
plaques à faible graissage, la plaque supérieure
n'exige aucun graissage au-delà de l'étape de rod-
age de produit neuf initiale. Les plaques à faible
graissage n'ont ensuite plus besoin d'être lubrifiées.
Manuel d'entretien 108SD et 114SD, mai 2018
f311136
l'huile
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