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00–09 Dispositifs de réduction des émissions
acoustiques
Entretien des dispositifs de
réduction des émissions
acoustiques
Loi fédérale américaine, partie
205 : Réduction des émissions
acoustiques de l'équipement de
transport
La partie 205 de la loi fédérale américaine sur la ré-
duction des émissions acoustiques de l'équipement
de transport (Transportation Equipment Noise Emis-
sion Controls) exige que le fabricant du véhicule
fournisse, pour tout véhicule neuf, des instructions
écrites sur l'entretien, l'utilisation et la réparation ap-
propriés du véhicule par l'acheteur final, dans le but
d'assurer raisonnablement l'élimination ou la réduc-
tion du bruit et la dégradation des dispositifs de ré-
duction du bruit pendant la durée de vie du véhicule.
Conformément à la loi, ces instructions sont fournies
au propriétaire au moyen des informations relatives à
l'entretien des dispositifs de réduction des émissions
acoustiques figurant dans chaque groupe applicable
de ce manuel, conjointement avec les informations
du manuel d'atelier du véhicule.
Recommandations pour les
pièces de rechange
Les pièces de rechange utilisées pour l'entretien ou
la réparation des dispositifs de réduction des émis-
sions acoustiques doivent être des pièces d'origine
Freightliner. Si des pièces autres que les pièces
d'origine Freightliner sont utilisées pour le remplace-
ment ou la réparation de composants liés à la réduc-
tion des émissions acoustiques, le propriétaire doit
s'assurer que les fabricants de ces pièces garantis-
sent que leur performance et leur durabilité équiva-
lent à celles des pièces d'origine Freightliner.
Garantie Freightliner relative aux
dispositifs de réduction des
émissions acoustiques
Reportez-vous au livret de garantie du propriétaire
pour les renseignements sur la garantie couvrant les
dispositifs de réduction des émissions acoustiques.
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Renseignements généraux
Interdiction d'altération des
dispositifs de réduction des
émissions acoustiques
La loi fédérale américaine interdit les actes suivants
ou toutes leurs causes :
1. Le retrait ou la désactivation par toute personne
(sauf pour entretien, réparation ou remplace-
ment) de tout dispositif ou élément de conception
incorporé à tout véhicule neuf aux fins de réduc-
tion des émissions acoustiques, avant sa vente
ou sa livraison à l'acheteur final, ou durant son
utilisation.
2. L'utilisation du véhicule après le retrait ou la dés-
activation par toute personne d'un tel dispositif
ou élément de conception.
Les actes énumérés ci-dessous font partie des
actes considérés comme actes d'altération :
A. Retrait des panneaux d'insonorisation du mo-
teur.
B. Retrait des panneaux d'insonorisation du tun-
nel de cabine ou du capot.
C. Retrait ou désactivation du régulateur de vi-
tesse du moteur de façon à permettre au
régime du moteur d'aller au-delà de la limite
spécifiée par le fabricant.
D. Retrait ou désactivation de l'embrayage du
ventilateur, y compris le contournement de
toute commande thermostatique du ventila-
teur, afin de lui permettre de fonctionner con-
tinuellement.
E. Retrait du déflecteur de ventilateur.
F. Retrait ou désactivation des composants du
système d'échappement, y compris les
brides du tuyau d'échappement.
G. Retrait des composants du système
d'admission d'air.
Instructions d'entretien
Les intervalles prévus figurent dans les tableaux
d'opérations d'entretien de ce groupe. Un « Journal
de vérification des inspections » (groupes 01, 20 et
49) est fourni ci-dessous; il doit être rempli à chaque
Manuel d'entretien 108SD et 114SD, mai 2018
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