Instalación De Las Baterías; Cables De Corriente Principal - Vetus DIESEL EP2200K Instructions D'installation

9.4 Instalación de las baterías
Téngase en cuenta lo siguiente para instalar las baterías:
Obsérvense siempre las precauciones y normas de
seguridad indicadas en estas instrucciones.
• Las baterías se instalarán en un espacio seco bien ventilado.
• Es importante la ventilación porque se pueden producir
pequeñas cantidades de gas explosivo durante la carga.
Instale eventualmente un sistema de ventilación forzada.
• Las baterías siempre se situarán por encima del nivel del
agua de sentina.
• Las baterías se sujetarán firmemente para evitar daños en el
cuerpo. Coloque las baterías con preferencia en una caja
para batería.
• La temperatura ambiente no puede superar los 60ºC. ¡No
colocar jamás las baterías a la luz solar directa!
• Las baterías estarán fácilmente accesibles para su mantenimiento.
• No colocar jamás interruptores u otros aparatos eléctricos
cerca de las baterías; las posibles chispas pueden producir
una explosión.

9.5 Cables de corriente principal

Conecte el electromotor a las baterías como indicado en los
esquemas, véase la pág. 64.
Aplicar cables de batería de un diámetro de al menos
35mm 2 .
En caso de un largo total de cable – del cable positivo y nega-
tivo juntos – superior a los 12 metros, aplicar cables de un diá-
metro de al menos 50mm
Incluya en el cable positivo el fusible suministrado (160 A) así
como un interruptor principal.
Cuando se dejan de utilizar o de cargar las baterías, es conve-
niente desconectarlas unas de otras por medio de un llamado
interruptor selector.
Vetus puede suministrar los siguientes interruptores adecuados:
- Interruptor principal: interruptor principal de batería 250 A
(BATSW250)
- Interruptor selector: interruptor principal de batería 100 A
(BATSW100)
¡JAMÁS instalar el fusible, el interruptor principal y los
eventuales interruptores selectores dentro del espacio
para baterías!
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2 .
Al instalar los cables de batería se tomará en cuenta lo siguien-
te:
• Lleve los cables de batería por el trayecto más corto posible
de la baterías al motor.
• Instale los cables positivo y negativo preferentemente de
forma que la distancia total de cable desde cada batería al
electromotor sea igual. De este modo se asegura un consu-
mo igual de cada batería.
Véase '14. Esquemas de conexión'.
• Asegure que los cables no pasen por el agua sentina pre-
sente.
• Asegure que el cable no haga contacto con bordes cortan-
tes.
• Sujete los cables a fin de evitar desgaste o deshilachados a
consecuencia de las vibraciones de la embarcación.
• Utilice terminales con ojete
para conectar los cables a
los interruptores, el fusible
y el motor.
Ponga estos terminales
preferentemente presio-
nándolos (contracción).
• Utilice bridas de buena
calidad para conectar los
cables a los polos de la
batería. Apriete bien los
tornillos para asegurar una
buena conexión.
¡No utilice bridas para
polos cargadas por muelle!
Engrase los polos de batería y las bridas para polos con
vaselina para evitar la corrosión.
• Nunca intercambie los cables de conexión.
¡El intercambio de positivo + y negativo – dañará irre-
parablemente la instalación!
NUNCA conectar en cortocircuito las baterías al unir
el polo positivo + al polo negativo -.
Conectar los cables de la corriente principal
• Desconecte todos los consumidores de corriente.
• Evite un cortocircuito provocado, por ejemplo, por herra-
mientas.
• Primero conecte el cable positivo y luego el cable de masa.
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VD00190
Propulsión eléctrica EP2200K, EP2200KH