Conexión Flexible Para Línea De Eje; Instalación Del Eje De Hélice - Vetus DIESEL EP2200K Instructions D'installation

4 Conexión flexible para línea de eje
La conexión para línea de eje suministrada absorbe la fuerza de
empuje tanto al navegar hacia delante como atrás. Resulta
superfluo un cojinete de empuje detrás de la conexión flexible.
La conexión está adaptada a un eje de hélice de un diámetro
de 25mm.
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Si se aplica un eje de un diámetro mayor, éste se ha de redu-
cir a la largo del manguito
(45mm) hacia un diámetro de 25mm. El radio 'R' ha de ser de
2mm como mínimo.
VD00173
Es sumamente importante que el motor y el eje de hélice que-
den en una sola línea. La desviación máxima de alineación per-
mitida del eje es de 2º. Ajustados correctamente los amorti-
guadores de vibraciones, se puede proceder a la alineación del
motor girando ambas tuercas de ajuste delanteras o traseras,
tanto a la izquierda como la derecha, exactamente el mismo
número de vueltas.
Controle nuevamente la alineación cuando la embarcación está
en el agua.
VD00174
Se introducirá el eje con el largo indicado dentro del cubo.
El eje y el cubo estarán libres de grasa y suciedad (*).
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Apriete los tornillos con un punto de 60 Nm.
Utilice para esto una llave de apriete graduable; apretarlos 'al
tacto' no da resultados satisfactorios.
VD00176
Asegure que los componentes de goma no sean afectados por
disolventes (desengrasantes)
5 Instalación del eje de hélice
El eje de hélice ha de tener un diámetro mínimo de 25mm.
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El movimiento axial del eje requiere un espacio libre mínimo
entre:
el cojinete exterior y el cubo de la hélice de la embarcación; el
cojinete interior y el cubo de la conexión.
Sujete el capuchón del eje de hélice con una placa de seguri-
dad.
Propulsión eléctrica EP2200K, EP2200KH