Table des Matières
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6 - Entretien
Vannes
2. Desserrez les 4 boulons de culasse (1).
3. Enlevez la culasse (2).
4. Remplacez les clapets (3) - notez leur orientation pour les remonter
correctement.
μ
ATTENTION ! Il est recommandé d'utiliser des joints neufs (4) lors
de remplacement ou de la vérification des vannes.
Membranes
5. Desserrez le boulon de la membrane (5).
6. Enlevez la rondelle de membrane (6).
7. La membrane (7) peut maintenant être remplacée.
8. Vérifiez que le trou de vidange (8) au bas de la pompe n'est pas
bouché.
9. Appliquez une petite quantité de graisse de pompe sur la surface
entre la rondelle de membrane (6) et la membrane (7).
10. Remontez la pompe en appliquant le couple de serrage suivant.
• Boulons de culasse de membrane (1) : 90 Nm.
• Boulon de membrane (5) : 90 Nm.
11. Remettez les caches en plastique (C) en place.
÷
REMARQUE ! Le boulon de membrane des pompes de
1 000 tr/min doit être fixé à l'aide d'un produit de freinage.
μ
ATTENTION ! Avant de resserrer les 4 boulons de la culasse (2),
placez la membrane entre le milieu et le haut afin d'obtenir une
parfaite étanchéité entre le carter de la pompe et la culasse de
membrane. Tournez le vilebrequin si nécessaire.
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1
5
6
3
7
3
4
8
C
2
3
4
C
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