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Indicateur de tension de la batterie de vol
L'émetteur DXS inclus est équipé d'une fonction d'indication de la tension de
la batterie de vol qui fonctionne avec les récepteurs, contrôleurs de vol et ESC
télémétriques dotés de la technologie Smart compatibles. Cette fonctionnalité
de la technologie Smart fournit une représentation visuelle de la tension/puis-
sance de la batterie de vol approximative restante via quatre indicateurs DEL
sur l'émetteur.
• Lorsque la batterie est entièrement chargée, les qua-
tre DEL sont allumées en continu.
• Lorsque vous augmentez les gaz, la tension de la batterie chute et les DEL
indiquent qu'il reste moins de tension et de capacité utilisable de la batterie
via un nombre plus faible de DEL allumées en continu ou clignotantes.
• Lorsque vous diminuez les gaz, la charge sur la batterie diminueet
la tension de la batterie augmente, ce qui est indiqué par un nom-
bre plus important de DEL allumées en continu ou clignotantes. Au
fil du temps, il reste moins de capacité utilisable de la batterie et
moins de puissance est disponible, ce qui est indiqué par un nom-
bre plus faible de DEL allumées en continu ou clignotantes.
• Lorsque la dernière DEL commence à clignoter, l'alarme de tension faible
de la batterie de vol sur l'émetteur retentit avant que la fonction de coupure
par tension faible s'active dans l'ESC de l'avion (consultez la section Vol
pour avoir une description de la fonction de coupure par tension faible).
L'alarme de tension faible de la batterie de vol retentit pendant 25 sec-
ondes. Si vous diminuez les gaz et que la tension de la batterie de vol se
rétablit car il reste suffisamment de capacité utilisable dans la batterie
de vol, l'alarme s'arrête avant les 25 secondes. Dans tous les cas, faites
atterrir l'avion dès que vous le pouvez après avoir entendu l'alarme.
Installation de la batterie de vol, activation du système SAFE et
du variateur de vitesse électronique (ESC)
1. Mettez l'émetteur en marche.
2. Réglez le commutateur MOTEUR de l'émetteur sur COUPURE DES GAZ
(puissance moteur inactive).
3. Soulevez l'arrière de la trappe de la batterie pour la retirer du fuselage.
4. Fixez une bande velcro en bas de la batterie.
5. Placez la batterie, la bande velcro en bas, sur le support de la batterie. Il est
possible d'ajuster l'emplacement de la batterie vers l'avant ou vers l'arrière
pour aider à équilibrer l'appareil.
6. Une fois la batterie correctement positionnée, fixez-la avec la sangle velcro.
7. Raccordez le connecteur de la batterie IC3 au variateur ESC en respectant
bien la polarité.
ATTENTION : un raccordement de la batterie au variateur ESC avec
une polarité inversée endommagera le variateur, la batterie ou ces
deux éléments. Les dégâts résultants d'un mauvais raccordement de la bat-
terie ne sont pas pris en charge dans le cadre de la garantie.
ATTENTION : n'approchez pas les mains de l'hélice. Lorsqu'il est
armé, le moteur fait tourner l'hélice en réponse à tout mouvement
d'accélération.
8. Placez l'appareil sur une surface plane. Les surfaces de commande
changent lorsque le système SAFE s'initialise. L'initialisation est terminée
lorsque les surfaces arrêtent de se déplacer.
9. Remplacez la trappe de la batterie sur le fuselage en insérant d'abord la
languette avant, puis en baissant celle à l'arrière jusqu'à ce que l'aimant se
verrouille.
10. Éteignez l'interrupteur de coupure des gaz pour alimenter le moteur.
ATTENTION : débranchez toujours la batterie de vol Li-Po de
l'appareil lorsqu'il n'est pas en vol pour éviter toute décharge exces-
sive. Les batteries déchargées à une tension inférieure à la tension minimale
approuvée peuvent s'endommager, entraînant une baisse de performance et
un risque d'incendie lorsque les batteries sont rechargées.
Indicateur de tension
de la batterie de vol
Pour réinitialiser l'avertissement de tension faible de la batterie de vol :
1. Après l'atterrissage, déconnectez la batterie de vol de l'avion pendant au
moins 15 secondes, ou jusqu'à ce que les DEL d'indication de la tension de
la batterie de vol sur l'émetteur DXS s'éteignent.
2. Connectez une batterie entièrement chargée à l'avion. L'indicateur de
tension de la batterie de vol se réinitialise avant le vol suivant.
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Aeroscout S 2 1.1m
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