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Charge de la batterie de vol
Votre Blade 450 3D RTF est fourni avec un chargeur-équilibreur CC et une bat-
terie Li-Po 3S. Vous devez charger le pack de batterie Li-Po inclus à l'aide d'un
chargeur Li-Po prévu à cet effet uniquement (tel que le chargeur fourni). Ne
laissez jamais la batterie et le chargeur sans surveillance pendant le processus
de charge. Le non-respect de ces instructions peut entraîner un incendie. Lors
du processus de charge, assurez-vous que la batterie repose sur une surface
résistante à la chaleur. Chargez la batterie de vol avant d'affecter l'avion
(modèle BNF uniquement) ou d'effectuer les tests des commandes.
Processus de charge de la batterie
1.
Ne chargez que des batteries froides au toucher et non endommagées. Examinez la batterie pour vous assurer qu'elle est en bon état et notamment
qu'elle n'est pas dilatée, déformée, cassée ou trouée.
2.
Connectez le chargeur à une source d'alimentation 12 V en respectant la polarité.
3.
Les DEL indiquant l'état des cellules passent au rouge et la DEL d'état de charge devient rouge et clignote.
4.
Connectez le câble d'équilibrage de la batterie au chargeur. Le connecteur d'équilibrage est marqué pour éviter tout risque d'erreur de polarité.
5.
Les DEL d'état des cellules passent au vert ou au jaune et la DEL d'état de charge devient rouge pendant que la batterie est en cours de charge.
6.
La charge est complète quand toutes les DEL passent au rouge fixe.
7.
Débranchez systématiquement la batterie du chargeur immédiatement après la fin du processus de charge.
ATTENTION : Une surcharge de la batterie peut provoquer un incendie.
Remarque : En cas de tentative de charge d'une batterie déchargée de manière excessive, le chargeur clignote de façon répétée (rouge et vert), ce qui
indique qu'une erreur s'est produite.
AVERTISSEMENT : L'utilisation d'un chargeur non approprié aux batteries Li-Po peut engendrer des dégâts importants, ainsi qu'un incendie après
une certaine durée de charge. Observez SYSTÉMATIQUEMENT la plus grande prudence lorsque vous chargez des batteries Li-Po.
AVERTISSEMENT : Le choix d'un taux de charge supérieur à une fois la capacité de la batterie peut provoquer un incendie.
Coupure par tension faible
Le contrôleur électronique de vitesse diminue de manière continue
l'alimentation du moteur jusqu'à l'arrêt complet lorsque la batterie atteint 9
V en cours de vol. Ceci permet d'éviter que la batterie Li-Po ne subisse une
décharge trop importante. Atterrissez immédiatement lorsque le contrôleur
électronique de vitesse active la coupure par tension faible. Le fait de continuer
à voler après une coupure par tension faible peut endommager la batterie,
entraîner un crash ou les deux. Les dégâts liés à un crash et la détérioration
des batteries due à une décharge trop importante ne sont pas couverts par la
garantie.
La minuterie du DX6i est programmée sur 6 minutes en usine. Ce temps peut
Verrouillage de la manette des gaz
Le verrouillage de la manette des gaz éteint uniquement le moteur sur un
hélicoptère électrique. Vous conservez le contrôle du pas et de la direction.
Les pales tournent si le verrouillage de la manette des gaz est désactivé (0).
Par mesure de sécurité, activez le verrouillage de la manette des gaz (1) quand
vous devez toucher l'hélicoptère ou vérifier les commandes de direction.
Le verrouillage de la manette des gaz est également utilisé pour éteindre le
moteur si l'hélicoptère est incontrôlable, en danger de crash ou les deux.
Veuillez vous reporter au manuel de votre émetteur pour plus d'informations
sur la programmation du verrouillage de la manette des gaz.
FR
Caractéristiques du chargeur-équilibreur Li-Po CC
• Charge les packs de batterie Lithium Polymère 3 cellules
• Taux de charge : 1,8 A
• Indication de l'état de charge par DEL
• Indication de l'équilibrage des cellules par DEL
• Cordon d'alimentation 12 V avec pinces crocodile
Spécifications
• Alimentation : CC 12 V, 1,8 A</cf>
• Charge les packs Li-Po 3 cellules avec une capacité minimale de 1
800 mAh
Pack de batterie Li-Po 3S 11,1 V 2 200 mAh
Le pack de batterie Li-Po 3S du Blade 450 3D est muni d'un câble
d'équilibrage vous permettant de le charger de façon sûre à l'aide du
chargeur-équilibreur Li-Po inclus.
être augmenté à 8 minutes si vous ne faites que du vol stationnaire.
Faire voler de manière répétée l'hélicoptère jusqu'à l'activation de la coupure
par tension faible détériore sa batterie. Nous vous recommandons d'utiliser la
minuterie et d'atterrir après 6 minutes de vol afin d'éviter de l'endommager.
Si vous utilisez le réglage pour les pilotes de niveau avancé, la minuterie est
programmée sur 5 minutes.
Déconnectez la batterie Li-Po de l'appareil et retirez-la après utilisation pour
éviter toute décharge lente de la batterie. Veuillez charger complètement la
batterie Li-Po avant de l'entreposer. Au cours du stockage, assurez-vous que la
charge de la batterie ne descend pas sous les 3 V par cellule.
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