Remplacer Le Frein Sur Les Moteurs Edr.90 - Edr - Sew Eurodrive EDR.71 Notice D'exploitation

Travaux de contrôle et d'entretien sur les moteurs-frein EDR.71 – EDR.225
8.6.15 Remplacer le frein sur les moteurs EDR.90 – EDR.225
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
•
•
1. Démonter
2. Débrancher le câble de frein.
3. Desserrer les vis [900] et retirer le frein du flasque-frein.
4. Desserrer et garder les colliers [157].
5. EDR.90 – EDR.132 : veiller au positionnement correct du joint [901].
6. Brancher les câbles du nouveau frein.
7. Mettre en place le nouveau frein en veillant à l'alignement des cames du disque de friction.
8. Monter les colliers [157] mis de côté sur le nouveau frein.
9. Refaire l'étanchéité de l'arbre.
10.En cas de déblocage manuel : au moyen des écrous de réglage, régler le jeu axial
Défaut de réaction du frein en raison d'un jeu axial "s" mal réglé
Blessures graves ou mortelles
•
Notice d'exploitation EDR.71 – 225 Moteurs triphasés selon Class Definition System
AVERTISSEMENT !
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur, du frein et de la
ventilation forcée éventuellement présente et les protéger contre tout démarrage
involontaire !
Suivre scrupuleusement l'ordre des étapes suivant !
– le cas échéant, la ventilation forcée et le codeur incrémental
Voir chapitre "Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur et du frein" (voir page 77).
– le capot d'adaptation ou le capot de ventilateur [35], les circlips [32 / 62] et le
ventilateur [36]
– BE05 – BE11 : retirer le couvercle de la boîte à bornes et débrancher le câble de
frein du redresseur.
– BE20 – BE32 : desserrer les vis de blocage du connecteur frein [698], puis
débrocher le connecteur.
– Remplacer le joint [95].
Enduire de graisse les lèvres de la bague (voir chapitre "Caractéristiques
techniques" > "Indications pour la commande de lubrifiants et de produits
anticorrosion").
"s" entre les ressorts coniques (compressés) et les écrous de réglage (voir
illustration suivante).
AVERTISSEMENT !
Régler le jeu axial "s" conformément à l'illustration suivante et au tableau, afin
qu'en cas d'usure des garnitures, le disque de freinage puisse suivre.
s
177241867
Contrôle et entretien
n
kVA
8
f
i
P Hz
101