Remarques Pour Le Raccordement Du Moteur - Sew Eurodrive EDR.71 Notice D'exploitation

Installation électrique
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Remarques pour le raccordement du moteur

5.12 Remarques pour le raccordement du moteur
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REMARQUE
Respecter impérativement le schéma de branchement correspondant ! Si ce schéma
fait défaut, ne pas tenter de raccorder et de mettre en route le moteur ; demander au
préalable les schémas SEW adéquats.
REMARQUE
S'assurer de l'absence de corps étrangers, de saletés et d'humidité dans la boîte à
bornes. Fermer les entrées de câble non utilisées et le boîtier en veillant à leur
étanchéité contre la pénétration de poussière et d'eau.
REMARQUE
À la mise en service, les bouchons de protection doivent être montés correctement sur
les boulons de raccordement, sans quoi l'homologation n'est plus valable.
Lors du raccordement du moteur, respecter les points suivants.
• Contrôler la section de câble.
• Installer correctement les barrettes de couplage.
• Fixer solidement tous les contacts et la mise à la terre.
• Veiller à ce que les câbles ne soient pas coincés afin d'empêcher toute détérioration
de l'isolation des liaisons.
• Respecter les distances d'isolement, voir chapitre "Raccordement électrique".
• Dans la boîte à bornes : contrôler et, si nécessaire, serrer les raccordements du
bobinage.
• Effectuer le raccordement conformément au schéma de branchement joint.
• Éviter les extrémités de fils non serties.
• Raccorder le moteur correctement selon le sens de rotation prescrit.
Notice d'exploitation EDR.71 – 225 Moteurs triphasés selon Class Definition System