Sew Eurodrive EDR.71 Notice D'exploitation page 96

Contrôle et entretien
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Travaux de contrôle et d'entretien sur les moteurs-frein EDR.71 – EDR.225
8.6.11 Modifier le couple de freinage des freins BE05 – BE122
8.6.12 Remplacer les ressorts des freins BE05 – BE32
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Le couple de freinage peut être modifié graduellement,
• en jouant sur le type et le nombre de ressorts de frein
• en remplaçant le corps magnétique complet (possible uniquement sur BE05 et BE1)
• en remplaçant le frein (à partir de la taille de moteur DR.90)
• en modifiant le frein en frein à double disque (possible uniquement avec BE30)
Les différents couples de freinage possibles sont donnés au chapitre "Caractéristiques
techniques" (voir page 103).
AVERTISSEMENT !
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
• Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur, du frein et de la
ventilation forcée éventuellement présente et les protéger contre tout démarrage
involontaire !
• Suivre scrupuleusement l'ordre des étapes suivant !
1. Démonter
– le cas échéant, la ventilation forcée et le codeur incrémental
Voir chapitre "Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur et du frein" (voir
page 77).
– le capot d'adaptation ou le capot de ventilateur [35], les circlips [32 / 62] et le
ventilateur [36]
2. Débrancher le câble de frein.
– BE05 – BE11 : retirer le couvercle de la boîte à bornes et débrancher le câble de
frein du redresseur.
– BE20 – BE32 : desserrer les vis de blocage du connecteur frein [698], puis
débrocher le connecteur.
3. Retirer la bande d'étanchéité [66] et les colliers [157] ; le cas échéant, démonter le
déblocage manuel :
– écrous de réglage [58], ressorts coniques [57], goujons [56], levier de déblocage [53] ;
le cas échéant, goupille spiralée [59]
4. Desserrer les écrous H [61] et retirer le corps magnétique [54]
– d'environ 50 mm vers l'arrière (attention au câble de frein !)
5. Remplacer, et si nécessaire compléter les ressorts de frein [50 / 276].
– Veiller à la répartition symétrique des ressorts de frein, voir chapitre
"Caractéristiques techniques" > "Travail maximal, entrefer, couples de freinage".
6. Remettre en place toutes les pièces
– sauf le ventilateur et le capot de ventilateur car l'entrefer doit être réglé au
préalable, voir chapitre "Régler l'entrefer des freins BE05 – BE32" (voir
page 115).
Notice d'exploitation EDR.71 – 225 Moteurs triphasés selon Class Definition System