Volvo XC90 2006 Conduite Et Entretien page 155

Roues et pneumatiques
Remplacement d'une roue
Roue de secours – replacement
Le replacement de la roue de secours
s'effectue de préférence à deux : une
personne actionnant la manivelle, l'autre
guidant la roue.
– Déroulez le câble et placez son ancrage
dans le trou central de la jante.
– Enroulez doucement le câble (sens
horaire) de quelques décimètres.
– Orientez la roue de sorte qu'elle passe au
dessus du système d'échappement.
– Tenez la roue par le bord arrière en même
temps que vous enroulez le câble.
– Placez la roue au dessus de l'essieu
arrière, contre le plancher.
Tournez la manivelle jusqu'en butée.
Vérifiez que la roue est bien fixée.
ATTENTION !
Vérifiez que les points de fixation corrects
sont utilisés. Entre les fixations de cric se
trouve une fixation d'usine avec une
goupille. Cette fixation ne peut pas être
utilisée pour soulever la voiture. Si vous
êtes incertain quant à l'emplacement des
fixations, contactez votre concessionnaire
Volvo. Un cric mal placé peut provoquer
des dommages aux portières et à la
carrosserie.
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Les fixations de cric sont centrées sous le
bord inférieur des portières.
Dépose des roues
Si une roue doit être changée sur le bord de
la route, n'oubliez pas de placer le triangle de
signalisation. Chaque côté de la voiture
dispose de deux fixations de cric. Elles sont
centrées sous le bord inférieur des portières.
– Placez le véhicule sur une surface plane
et stable.
– Serrez le frein de stationnement et
engagez le premier rapport (boîte
manuelle) ou la position P (boîte automa-
tique). Bloquez les roues restant sur le sol
devant et derrière. Utilisez des cales en
bois ou des pierres par ex.
– Sortez le cric, la clé à écrous de roue et la
manivelle, voir emplacement page 153.
– Desserrez les écrous de roue de ½ à 1
tour à l'aide de la clé à écrous de roue.
Tournez dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.