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Groupe 21 : Fct Démarr/Arrêt
Plusieurs modes de démarrage et d'arrêt sont possibles avec l'ACS 160, notamment la reprise au
vol d'un moteur en rotation et l'application d'un surcouple au démarrage. Du courant c.c. peut être
injecté soit avant le signal de démarrage (prémagnétisation), soit automatiquement juste après le
signal de démarrage (démarrage avec maintien de c.c.).
La fonction de maintien de c.c. peut être utilisée en cas d'arrêt du variateur sur la rampe. Pour un
arrêt en roue libre, la fonction de freinage par injection de c.c. peut être utilisée.
Nota ! Si vous définissez un temps trop long au paramètre 2104 ou 2106, le moteur s'échauffera.
Code Description
2101 TYPE DEMARRAGE
Mode de démarrage du moteur.
1 =
RAMPE
Accélération sur la rampe.
2 =
AU VOL
Démarrage par reprise au vol du moteur en rotation. Le variateur démarre progressivement à partir de la
fréquence de rotation effective. Le variateur recherche automatiquement la bonne fréquence de sortie.
3 =
SURCOUPLE
Un surcouple automatique au démarrage peut s'avérer nécessaire pour démarrer les charges à couple de
démarrage élevé. Le surcouple n'est appliqué qu'au démarrage et s'arrête dès que la fréquence de sortie
dépasse 20 Hz ou qu'elle atteint la référence. Cf. également paramètre 2103
4 =
+
AU VOL
SURC
Active simultanément les fonctions de démarrage au vol et de surcouple.
Nota ! Si la valeur de surcouple est sélectionnée, la fréquence de commutation est toujours 4 kHz. Dans ce
cas, la valeur du paramètre 2605
2102 TYPE ARRET
Mode d'arrêt du moteur.
1 =
ROUE LIBRE
Le moteur s'arrête en roue libre.
2 =
RAMPE
Arrêt sur la rampe de décélération, conformément au temps paramétré dans 2203
2205
TEMPS DECEL
2103 I SURCOUPLE
Courant maxi appliqué pendant le surcouple. Cf. également paramètre 2101
2104 TEMPS INJ CC
Temps pendant lequel du courant c.c. est injecté après fin de la modulation. Si 2102
), l'ACS 160 freine avec injection de c.c. Si 2102
LIBRE
maintien du c.c. après la rampe.
2105 PREMAGN SEL
Les réglages 1 à 5 servent à sélectionner la source du signal de prémagnétisation. Le réglage 6 sert à
sélectionner un démarrage avec maintien du c.c.
0 =
PAS SELECT
Premagnétisation non utilisée.
1...5 = ENT LOG1...ENT LOG5
Signal de prémagnétisation reçu via une entrée logique.
6 =
CONST
Temps de prémagnétisation constant après réception du signal de démarrage. Le temps est défini au
paramètre 2106
2106 TPS MAX PREMAGN
Temps maxi de prémagnétisation.
ACS 160 Manuel de l'utilisateur
BRUIT MOTEUR
2.
.
TPS MAX PREMAGN
n'est pas prise en compte.
= 2 (
TYPE ARRET
RAMPE
.
I SURCOUPLE
1 ou
TEMPS DECEL
.
TYPE DEMARRAGE
= 1 (
TYPE ARRET
), l'ACS 160 décélère avec
ROUE
71
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