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Code Description
3004 PROT TH MOTEUR
Fonction de protection du moteur en cas d'échauffement anormal. Définition du mode de fonctionnement de
la protection thermique du moteur.
0 =
PAS SELECT
1 =
DEFAUT
Affichage d'un message d'alarme lorsque la limite d'alarme est atteinte (97,5 % de la valeur nominale).
Affichage d'un message de défaut et arrêt en roue libre de l'ACS 160 lorsque la température du moteur
atteint 100 %.
2 =
ALARME
Affichage d'un message d'alarme dès que la température atteint la limite d'alarme (95 % de la valeur nom.).
3005 CONST THERM MOT
La valeur de ce paramètre correspond au temps requis pour que la température du moteur atteigne 63 % de
son échauffement final. La définition de la constante de temps thermique du moteur est illustrée Figure 13.
Si vous désirez une protection thermique en conformité avec les exigences de la norme UL pour les
moteurs de classe NEMA, on préconise en général une constante de temps thermique égale à 35 fois t6 (t6
en sec est la durée maxi pendant laquelle le moteur peut fonctionner à six fois son courant nominal, t6 étant
défini par le constructeur du moteur). La constante de temps thermique pour une courbe de déclenchement
de Classe 10 est de 350 s, pour une courbe de Classe 20, 700 s et pour une courbe de Classe 30, 1050 s.
Echauffement
Figure 13 Constante de temps pour l'échauffement du moteur.
3006 LIM PROT TH MOT
Paramétrage de la charge maxi admissible pour le moteur en fonctionnement. La valeur 100 % autorise le
moteur à être chargé à l'intensité maximale définie par la Donnée d'initialisation 9906
courbe de charge doit être adaptée si la température ambiante diffère de la température nominale.
3006
3007
Figure 14 Courbe de charge admissible pour le moteur.
ACS 160 Manuel de l'utilisateur
Charge moteur
100 %
63%
CONST THERM MOT
Courant de sortie (%) par rapport
à 9906
I NOM MOTEUR
150
100
LIM PROT TH MOT
50
IMAXI VIT NULLE
3008
POINT INFLEXION
t
t
. La
I NOM MOTEUR
Fréquence
77
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Chapitres
