Table des Matières
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11. Desserrer les vis d'arrête (2 pièces) et
retirer le palier du côté droit.
Montage
1.
Remonter l'essieu avant dans l'ordre
inverse du démontage. Serrer le palier
du côté gauche avant le palier du côté
droit.
2.
Serrer les vis d'arrêt du palier du côté
droit après avoir serré les cinq vis qui
maintiennent l'essieu avant.
3.
Le maillon de synchronisation se monte
dans le trou supérieur sur PR 17 AWD et
dans le trou inférieur sur PF 21 AWD.
(Sous les trous pour le maillon de
synchronisation se trouve un trou pour la
commande du débrayage).
4.
Avant de monter les roue, graisser les
essieux pour les protéger contre la
corrosion.
5.
Remplir d'huile et purger tout le système
hydraulique selon "Purge de la
transmission hydrostatique et du
système hydraulique PR 17 AWD, PF 21
AWD" page 66.
6.
Contrôler et régler le câble du frein de
stationnement.
7.
Contrôler et régler la coordination de la
vitesse entre les roues avant et les roues
arrière selon les instructions séparées.
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Français-
RÉPARATIONS
Fixation arrière de l'essieu avant
Palier droit de l'essieu avant
Maillon de synchronisation
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