Table des Matières
Publicité
Contrôle et réglage du câble
d'accélération
Contrôler que le moteur réagit à une accélération et
qu'un régime satisfaisant est obtenu pour une
pleine accélération.
Si un réglage est nécessaire, il peut être effectué de la
manière suivante au niveau du câble inférieur:
1.
Desserrer la pince de la gaine extérieure du
câble et pousser la commande d'accélération
sur le plein régime.
2.
Contrôler que le câble d'accélération est
monté dans le trou de fixation correct dans le
levier inférieur, voir la figure.
3.
Presser ensuite la gaine extérieure du câble le
plus possible vers la gauche et serrer la pince.
Contrôle et réglage du câble du
starter
Si le moteur dégage une fumée noire ou
démarre difficilement, il est possible que le
câble du starter soit mal réglé (câble supérieur).
Si un réglage est nécessaire, il peut être
effectué de la manière suivante:
1.
Desserrer la pince de la gaine extérieure
du câble et tirer la commande du starter
sur la position de starter ouvert au
maximum.
2.
Contrôler que le câble du starter est monté
dans le levier supérieur, voir la figure.
3.
Tirer ensuite la gaine extérieure du câble
du starter le plus possible vers la droite et
serrer la pince.
Remplacement des roulements de
l'articulation centrale
1.
Déposer le moteur comme décrit
précédemment "Dépose du moteur"
page 35.
2.
Placer des cales sous la tondeuse
autoportée devant l'articulation centrale.
3.
Retirer le guide de courroie et la
protection antidérapante, le cas échéant.
4.
Décrocher les courroies d'entraînement
du côté courroie du moteur.
RÉPARATIONS
Câble d'accélération
Câble du starter
Mise en place de cales
Guide de courroie
47
Français-
Publicité
Table des Matières
