Remplacement Des Câbles De Direction; Dépose/Pose De La Servocommande - Husqvarna PR 17 Manuel D'atelier

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Servocommande et câbles de direction
Remplacement des câbles de direction
1.
Desserrer la fixation arrière (1) des câbles de
direction.
2.
Retirer la plaque du cadre.
3.
Desserrer la fixation avant (2) des câbles de
direction au niveau de la chaîne de direction
(3) et tirer les câbles de direction à travers le
cadre.
Remarque Si les vieux câbles sont intacts, les nou-
veaux câbles peuvent être installés au niveau des
vieux lorsque ceux-ci sont retirés. Les nouveaux
câbles se mettront alors automatiquement en place.
Tenir les câbles lors de leur installation, avec une
clé à molette par exemple, pour éviter qu'ils ne se
tordent.
Vérifier que le volant est sur la position centrale
quand les roues arrière sont sur la position
centrale. Adapter la chaîne sur le pignon de la
servocommande ou régler la fixation arrière (1)
des câbles de direction si nécessaire.
Dépose/pose de la servocommande
1.
Retirer l'unité de coupe.
2.
Desserrer la fixation arrière (1) des câbles de
direction.
3.
Retirer la plaque du cadre.
4.
Retirer le volant et le tube du volant en
desserrant le contre-écrou, puis retirer la vis
d'arrêt. Soulever le volant avec son tube.
RÉPARATIONS
5.
Retirer le capot de protection du carter de la
servocommande et le soufflet en caoutchouc.
6.
Déconnecter les câbles électriques de
l'éclairage.
7.
Retirer la bague de blocage (5) et le support
du soufflet (7) sur le dessus de la
servocommande.
8.
Nettoyer, voir "Méthodes de travail" page 106.
Libérer les conducteurs hydrauliques de la
servocommande.
9.
Retirer les deux entraîneurs (4) de la colonne
de direction.
10. Retirer les quatre vis (8) qui maintiennent les
consoles de la servocommande dans le carter
de la servocommande.
11. Tirer la servocommande (6) vers le haut et
pousser la partie inférieure vers l'arrière pour
décrocher la chaîne de direction (3).
12. Le montage de la servocommande s'effectue
dans l'ordre inverse. Les deux entraîneurs (4)
de la colonne de direction doivent, lors du
montage, être serrés au couple de 5-10 Nm/
3,5-7 lbft. Vérifier que le volant est sur la
position centrale quand les roues arrière sont
sur la position centrale. Adapter la chaîne sur
le pignon de la servocommande ou régler la
fixation arrière des câbles de direction (1) si
nécessaire.
13. Purger le système hydraulique.
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