Mod. 2052 - Jonsered 52 Manuel D'atelier

Petites ou moyennes rayures, surtout au
milieu de la lumière d'échappement.
Cylindre et piston
Démontage

Mod. 2052

Déposer tous les éléments autour du
cylindre, y compris le silencieux et le
module d'allumage.
Desserrer les quatre vis et démonter le
cylindre.
502 50 19-01
Nettoyage, inspection
Mod. 2052
Voir le mod. 52. Voir également le
chapitre "Analyses et solutions".
Montage
Mod. 2052
Voir le mod. 52.
Ne pas oublier les douilles isolantes
lors du montage du module d'allumage.
Analyses et solutions
On sait par expérience qu'il est rare que les avaries de piston ou de cylindre soient
dues à des défauts de fabrication.
Ce sont plutôt d'autres raisons qui sont les plus courantes, comme indiqué par ce
qui suit.
Noter les causes de l'avarie, réparer le dommage et prendre les mesures nécessai-
res pour prévenir toute réapparition du problème.
Lubrification insuffisante
Le piston présente des rayures petites ou moyennes, en général au milieu de la
lumière d'échappement. Dans les pires des cas, l'échauffement peut être si impor-
tant que des particules du matériau du piston collent sur la jupe du piston et même
dans l'alésage du cylindre.
Le segment de piston n'est en général pas endommagé et peut bouger librement
dans sa rainure.
Le côté admission du piston peut également présenter des rayures.
Cause:
• Mauvais réglage du carburateur. Le
régime maximal recommandé a été
dépassé.
• Mauvais mélange d'huile dans le
carburant.
• Essence à taux d'octane trop faible.
Démontage
Mod. 2052
Déposer tous les éléments autour du
cylindre.
Retirer également le module d'allu-
mage monté sur le cylindre.
Veiller à ne pas perdre les douilles
isolantes placées entre le cylindre et le
module d'allumage.
Démonter le cylindre et le piston
comme indiqué pour le mod. 52.
Nettoyage, inspection
Mod. 2052
Voir le mod. 52. Voir également le
chapitre "Analyses et solutions".
Montage
Mod. 2052
Voir le mod. 52.
Ne pas oublier les douilles isolantes
lors du montage du module d'allumage.
Solution:
Contrôler et modifier le réglage du
carburateur.
Changer de carburant.
Choisir une essence avec un indice
d'octane supérieur.
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