Remplacement De La Cloche D'embrayage Et De L'arbre D'entraînement; Cloche D'embrayage, Mod. 2052 - Jonsered 52 Manuel D'atelier

Embrayage centrifuge
Ouvrir l'embrayage et inspecter les
différents éléments afin de détecter
toute trace d'usure ou tout dommage.
Remplacement de la
cloche d'embrayage et de
l'arbre d'entraînement
Mod. 2125, 2126
Séparer le tube de transmission du
carter d'embrayage.
Démonter la cloched'embrayage à
l'aide de l'outil n° 502 52 16-01.
502 52 16-01
Ouvrir l'embrayage.
Inspecter les différents éléments afin
de détecter toute trace d'usure ou tout
dommage.
Contrôler tout particulièrement les
extrémités du ressort qui peuvent
présenter des signes d'usure mais
aussi des fissures au niveau du
matériau.
Raccorder les masselottes d'em-
brayage au ressort.
REMARQUE!
Les deux masselottes d'embrayage
doivent être remplacées même si une
seule présente des signes importants
d'usure. Ceci permet d'éviter des
vibrations du moteur dues à un
déséquilibre de l'embrayage.
Visser solidement l'embrayage sur le
volant magnétique. Ne pas oublier les
rondelles (A).
Noter les fentes de la rondelle située le
plus près du volant magnétique. Elles
s'adaptent aux chevilles correspondan-
tes sur le volant magnétique.
Remplacement de la
cloche d'embrayage et de
l'arbre d'entraînement
Mod. 2125, 2126
Séparer le tube de transmission du
carter d'embrayage.
Retirer le carter d'embrayage complet
avec l'arbre d'entraînement et la cloche
d'embrayage.
La cloche est vissée solidement sur l'arbre
d'entraînement et peut être démontée à
l'aide de l'outil n° 502 52 16-01.
Si le diamètre est supérieur à 64,1 mm,
la cloche d'embrayage doit être changée.
Le roulement qui soutient lacloche
d'embrayage dans le carter d'embrayage
est collé avec du Loctite. Pour remplacer
le roulement, le carter peut être chauffé à
environ 100°C à l'aide d'une torche à air
chaud afin d'éliminer la colle.
Démonter le roulement à l'aide d'un
mandrin et d'un marteau appropriés.
REMARQUE!
Démonter les pinces de fixation du
tube de transmission et l'entretoise
en caoutchouc dans le carter
d'embrayage afin que ces éléments
ne soient pas endommagés lorsque
le carter est chauffé.
Le montage s'effectue dans l'ordre
inverse du démontage.
Utiliser du Loctite destiné au montage des
roulements lorsque le roulement à billes
est installé dans le carter d'embrayage.
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