Jonsered 52 Manuel D'atelier page 19

A
B
Système d'allumage
Toujours pas d'étincelle?
Si aucune étincelle n'est obtenue,
déconnecter le contacteur de mise en
court-circuit ("Stop").
Remplacer le contacteur si nécessaire.
Toujours pas d'étincelle?
Contrôler les raccords du câble d'allu-
mage.
Lubrifier les extrémités de câble avec
de la graisse.
Toujours pas d'étincelle?
Inspecter tous les câbles et raccords.
Toujours pas d'étincelle?
Contrôler l'espace d'air.
0.3
502 51 34-05
Toujours pas d'étincelle?
S'il n'y a toujours pas d'étincelle,
débrancher le câble de mise en court-
circuit ("Stop") du module d'allumage
ou du contacteur de mise en court-
circuit ("Stop").
Utiliser un couteau pour plier les pattes
de maintient du contacteur et le sortir
de la poignée de commande des gaz.
Si une étincelle se produit maintenant,
la panne se situe au niveau du contac-
teur d'arrêt.
Remplacer le contacteur.
Toujours pas d'étincelle?
Contrôler le raccordement de la bougie.
Retirer le capuchon en caoutchouc au
niveau de la bougie (A) et celui du
module d'allumage (B) afin de contrôler
que le câble d'allumage n'est pas
endommagé. Si nécessaire, couper un
morceau du câble pour obtenir un bon
contact.
Graisser les extrémités de câble avec
un peu de graisse afin de faciliter le
montage et d'empêcher l'humidité de
pénétrer dans les raccords.
Toujours pas d'étincelle?
Contrôler tous les câbles et raccords
pour détecter d'éventuels mauvais
contacts (poussière, corrosion, rupture
de câble et isolation endommagée).
Vérifier que les câbles sont passés
correctement et qu'ils reposent bien
dans les passages qui leur sont
destinés.
Conseils!
Utiliser un ohmmètre pour détecter
rapidement une rupture de câble
occasionnée, par exemple, par un
coincement.
Toujours pas d'étincelle?
Contrôler l'espace d'air entre l'aimant du
volant magnétique et le module d'allu-
mage. L'espace doit être de 0,3 mm.
Utiliser le calibre spécial n° 502 51 34-05.
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