Remplacement Des Cliquets D'entraînement - Jonsered 52 Manuel D'atelier

Lanceur
4. Contrôler la tension du ressort.
Lorsque la corde du lanceur est
complètement sortie, la poulie doit
pouvoir être tournée d'au moins un
demi-tour supplémentaire.
Mod. 21, 25, 26
Visser les deux plaques de blocage qui
maintiennent la poulie dans le sens
axial.
5. Le montage du lanceur s'effectue
dans l'ordre inverse du démontage.
Ne pas oublier les douilles de
guidage pour le réservoir de
carburant sur les mod. 2125, 2126.
503 21 22-01
Remplacement des
cliquets d'entraînement
Mod. 2125, 2126
Démonter le corps du dispositif d'en-
traînement.
502 54 15-01
Retirer la bague de blocage et rempla-
cer le cliquet d'entraînement ou le
ressort s'ils sont endommagés.
5. Contrôler la tension du ressort.
Lorsque la corde du lanceur est
complètement sortie, la poulie doit
pouvoir être tournée d'au moins un
demi-tour supplémentaire.
Tendre de nouveau le ressort si
nécessaire.
Mod. 21, 25, 26
Visser les deux plaques de blocage qui
maintiennent la poulie dans le sens
axial.
6. Monter le lanceur.
Tirer un petit peu la corde du
lanceur. Mettre en place le lanceur.
Relâcher la corde du lanceur pour
contrôler que les cliquets d'entraî-
nement agrippent dans la poulie.
Serrer les vis.
Conseils!
Si les filetages du carter moteur en
plastique ont subi quelque dommage
que ce soit, il est recommandé d'utiliser
une vis surprofilée (n° 503 21 22-01).
Remplacement des
cliquets d'entraînement
Mod. 2125, 2126
Monter la butée de piston n° 502 54 06-
05 dans le trou de la bougie et desser-
rer l'écrou qui maintient le corps du
dispositif d'entraînement.
REMARQUE!
La butée de piston doit être
placée de manière à ce qu'elle se
positionne entre le piston et le
sommet du cylindre. Elle ne doit
pas sortir dans la sortie
d'échappement.
Retirer la bague de blocage qui main-
tient le cliquet d'entraînement.
Retirer le cliquet d'entraînement et le
ressort pour les remplacer.
Le montage s'effectue dans l'ordre
inverse du démontage.
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