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Cylindre et piston
Démonter le piston de la bielle.
505 38 17-05
Nettoyage, inspection
Mod. 21, 25, 26
Nettoyer et inspecter les différents
éléments du cylindre et du piston.
Remplacer la bielle complète avec
roulement si un des éléments est
défectueux.
Montage
Mod. 21, 25, 26
Monter le piston sur la bielle.
Retirer les deux joncs d'arrêt de l'axe
de piston et faire sortir l'axe du piston à
l'aide du mandrin n° 505 38 17-05.
Nettoyage, inspection
Mod. 21, 25, 26
Nettoyer et inspecter le cylindre, le
piston, le segment de piston et l'axe de
piston comme indiqué pour le mod. 52.
Voir également le chapitre "Analyses et
solutions".
Si nécessaire gratter pour enlever les
restes de joint à la base du cylindre ou
du carter moteur et de la surface
contre la plaque isolante du côté du
carburateur.
Les roulements à aiguilles des deux
extrémités de la bielle sont remis en
place. S'ils sont fortement oxydés
(couleur bleue) ou présentent des
signes de rupture ou d'usure, la bielle
complète avec ses roulements doit être
remplacée.
Montage, –
mod. 21, 25, 26
Graisser le roulement à aiguilles de la
bielle de quelques gouttes d'huile moteur.
Monter le piston sur la bielle (extrémi-
tés avec le petit roulement).
Monter un des joncs d'arrêt de l'axe du
piston dans le piston.
Passer le piston sur la bielle et enfon-
cer l'axe de piston.
Monter l'autre jonc d'arrêt.
REMARQUE!
Contrôler que les joncs d'arrêt
sont placés correctement dans la
rainure en tournant les joncs à
l'aide d'une pince plate.

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