Le Courant Du Moteur Est Trop Élevé - Mitsubishi Electric FR-D700 Manuel D'utilisation

Diagnostic de panne
7.6.11 Le courant du moteur est trop élevé
Point de
contrôle
Configuration
des
paramètres
7 - 28
Cause possible
La configuration de l'augmentation du
couple (paramètre 0, paramètre 46) dans
la régulation V/f est trop faible entraînant
le déclenchement de la limitation de
courant.
La caractéristique V/f n'est pas configurée
correctement dans la régulation V/f
(paramètres 3, 14 et 19).
La limitation de courant est activée en
raison de la surcharge.
Aucun auto-réglage des paramètres du
moteur n'est exécuté dans la régulation
vectorielle.
Contre-mesure
Augmentez la valeur du paramètre 0 par
pas de 0,5%.
Configurez la fréquence nominale du
moteur dans le paramètre 3 «
Caractéristique V/f (fréquence de base) ».
Définissez avec le paramètre 19 « Tension
de sortie maximale », la tension de sortie
maximale (par ex. tension nominale du
moteur) du variateur de fréquence.
Sélectionnez la courbe caractéristique de
la charge dans le paramètre 14
conformément à la caractéristique de
charge.
Réduisez la charge.
Augmentez la configuration du paramètre
22 « Limitation de courant » en fonction de
la charge. (Une configuration trop élevée
peut entraîner un déclenchement par
surintensité de courant involontaire
(E.OCaAugmentez la configuration du
paramètre 22 « Limitation de courant » en
fonction de la charge. (Une configuration
trop élevée peut entraîner un
déclenchement par surintensité de
courant involontaire (E.OC ).
Vérifiez les classes de puissance du
variateur de fréquence et du moteur.
Exécutez un auto-réglage des paramètres
du moteur.
Diagnostic d'erreurs
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