La Vitesse Est Très Différente Du Réglage; L'accélération/Décélération N'est Pas Progressive; Le Courant Du Moteur Est Important; La Vitesse N'augmente Pas - Mitsubishi Electric FR-E540-0.4K-EC Manuel D'utilisation

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5.2.3 La vitesse est très différente du réglage
Ÿ Vérifier que le signal de réglage de la fréquence soit correct. (Mesurer le niveau du
signal d'entrée.)
Ÿ Vérifier que les réglages des paramètres suivants sont corrects (Pr. 1, Pr. 2, Pr. 38,
Pr. 39, Pr. 245, Pr.902 à Pr. 905, Pr. 19).
Ÿ Vérifier que les lignes du signal d'entrée ne soient pas affectées par les parasites
extérieurs. (Utiliser des câbles blindés)
Ÿ Vérifier que la charge ne soit pas trop lourde.
5.2.4 L'accélération/décélération n'est pas progressive
Ÿ Vérifier que les réglages de la durée d'accélération et décélération ne soient pas trop
courts.
Ÿ Vérifier que la charge ne soit pas trop lourde.
Ÿ Vérifier que le réglage du boost ne soit pas trop important pour activer la fonction de
limitation d'intensité.

5.2.5 Le courant du moteur est important

Ÿ Vérifier que la charge ne soit pas trop lourde.
Ÿ Vérifier que le réglage du boost ne soit pas trop important.

5.2.6 La vitesse n'augmente pas

Ÿ Vérifier que le réglage de la fréquence maximale est correct.
Ÿ Vérifier que la charge ne soit pas trop lourde. (Dans les agitateurs, etc., la charge peut
devenir plus lourde en hiver.)
Ÿ Vérifier que le réglage du boost ne soit pas trop large pour activer la fonction de
limitation d'intensité.
Ÿ Vérifier que la résistance de freinage n'est pas connectée aux bornes + - P1
accidentellement.
FONCTIONS DE PROTECTION
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