Retour Au Mode Opératoire Normal - Mitsubishi Electric FR-D700 Manuel D'utilisation

Paramètre
Retour au mode opératoire normal
Si l'auto-réglage a pu être exécuté comme il se doit, vous pouvez retourner au mode opératoire
normal. Cela est réalisé :
– en fonctionnement par le biais de la console de paramétrage : avec la touche STOP
– en mode opératoire externe : en déconnectant la connexion entre la borne STF ou STR et
la borne SD/PC (commutateur externe ou semblable).
Si l'auto-réglage n'a pas pu être réalisé comme il se doit, les paramètres du moteur n'ont pas pu
être déterminés. Réinitialisez dans ce cas le variateur de fréquence et répétez l'auto-réglage.
Valeur dans le
Par. 96
Tab. 6-10: Signification du paramètre 96
Lors d'une annulation forcée de l'auto-réglage, par ex. en actionnant la touche STOP ou en dé-
connectant le signal de démarrage (STR ou STF), le variateur de fréquence doit être réinitialisé
et l'auto-réglage doit être répété.
Utilisez le moteur sous les conditions suivantes, mettez le paramètre 9 « Réglage du courant
pour le relais thermique électronique » à zéro après avoir effectué l'auto-réglage :
● Si la tension de raccordement du moteur est de 200/220 V (400/440 V), 60 Hz, mettez le
paramètre 9 à une valeur égale à 1,1 x la valeur du courant nominal du moteur.
● Si la protection de surchauffe est réalisée par un élément CPT ou si le moteur est équipé
d'un capteur de température (par ex. Klixon), mettez le paramètre 9 à « 0 » (relais thermique
électronique désactivé).
Si le courant d'excitation du moteur pour le fonctionnement d'un moteur sans charge est connu,
spécifiez-le dans le paramètre 82.
FR-D700 EC
Signification
8 Annulation forcée
Une fonction de protection s'est déclenchée
9
pendant l'auto-réglage.
La fonction de protection de surcharge s'est
91
déclenchée pendant l'auto-réglage.
La limite de tension inférieure a été atteinte
92
pendant l'auto-réglage.
– Erreur de calcul
– Aucun moteur n'est raccordé.
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Relais thermique et auto-réglage du moteur
Remède
Mettez le Par. 96 à « 11 » et répétez l'auto-réglage.
Vérifiez les conditions pour la régulation
vectorielle.
Mettez le paramètre 156 à « 1 ».
Vérifiez la tension de réseau.
Vérifiez le raccordement du moteur et répétez
l'auto-réglage.
Configurez le courant nominal du moteur dans
la paramètre 9.
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