Sélection De La Méthode D'arrêt (Par. 250) - Mitsubishi Electric FR-D700 Manuel D'utilisation

Freinage DC et fonction d'arrêt
6.8.3 Sélection de la méthode d'arrêt (Par. 250)
La méthode pour arrêter le moteur (roue libre ou freinage) lorsque le signal de démarrage (STR/
STR) est coupé peut être sélectionnée avec le paramètre 250. La fonction permet par ex. d'uti-
liser un frein mécanique pour un arrêt du moteur lors de la coupure du signal de démarrage. Les
fonctions du signal de démarrage sont réglables (voir para. 6.9.4).
N° du
Signification
par.
250
Méthode d'arrêt
Un réglage du paramètre est possible seulement lorsque le paramètre 160 est mis sur « 0 ».
Si le paramètre 250 est mis sur « 8888 » ou « 9999 », le moteur est freiné jusqu'à l'arrêt dès que
le signal de démarrage est coupé.
Fig. 6-41: Méthode d'arrêt avec paramètre 250 = 9999
6 - 86
Description
Réglage Plage de
Signal de démarrage
d'usine réglage
(STF/STR)
STF : Signal de
démarrage pour la
rotation à droite
0–100 s
STR : Signal de
démarrage pour la
rotation à gauche
STF : Signal de
1000 s
démarrage
–
STR : Rotation à
1100 s
droite/gauche
9999
STF : Signal de
démarrage pour la
rotation à droite
9999
STR : Signal de
démarrage pour la
rotation à gauche
STF : Signal de
démarrage
8888
STR : Rotation à
droite/gauche
Fréquence
de sortie [Hz]
Signal de démarrage
Signal RUN
Méthode d'arrêt
Le moteur tourne en
roue libre après la cou-
pure du signal de
démarrage et l'écoule-
ment du temps réglé.
Le moteur tourne en
roue libre après la cou-
pure du signal de
démarrage et l'écoule-
ment du temps réglé
[(Par. 250 − 1000) s].
Le moteur est freiné
jusqu'à l'arrêt lorsque le
signal de démarrage est
coupé.
Le freinage démarre dès que le
signal de démarrage est coupé
(durée de décélération Par. 8)
ON OFF
ON OFF
Paramètre
Est en rapport
avec le paramètre
7 Temps d'accélération
8 Temps de décélération
13 Fréquence de
démarrage
Freinage DC
Temps
Voir
para.
6.6.1
6.6.1
6.6.2
I001143E