Mitsubishi Electric FR-D700 Manuel D'utilisation page 231

Paramètre
Lors de raccordement d'une unité combinée de récupération/filtre (FR-HC) et de
redémarrage automatique activé après une brève coupure du secteur
● Si le redémarrage automatique après une brève coupure du secteur est activé pour l'unité
combinée de récupération/filtre et également pour le variateur de fréquence (valeur du
paramètre 57 différente de « 9999 »), spécifiez le paramètre 30 à « 2 ».
● Mettez le paramètre 70 à « 0 % » (réglage d'usine).
● Si l'unité combinée de récupération/filtre (FR-HC) détecte pendant le fonctionnement du
variateur de fréquence une coupure du secteur, le signal RDY est commuté et le moteur
tourne en roue libre. Si le signal RDY est coupé après le rétablissement de l'alimentation
en courant, le variateur de fréquence saisit la vitesse du moteur (en fonction de la
configuration du paramètre 162 « Redémarrage automatique après coupure du secteur »)
et le variateur de fréquence redémarre.
Surcharge du circuit de freinage générateur et signal d'alarme (signal RBP)
● Si l'énergie génératrice atteint 85 % de la valeur réglée dans le paramètre 70, le message
d'avertissement RB apparaît et le signal RPB est émis. Si l'énergie génératrice augmente
à 100 %, un déclenchement de surtension est effectué (E.OV1 à E.OV3). Le message
d'avertissement RB n'est pas sorti si la valeur du paramètre 30 est « 0 ».
● La sortie du message d'avertissement RB n'entraîne pas la mise hors circuit du variateur
de fréquence.
● Pour affecter le signal RPB à une borne, le paramètre 190, 192 ou 197 doit être mis sur
« 7 » (logique positive) ou sur « 107 » (logique négative).
Fig. 6-40: Surcharge génératrice
NOTES La borne MRS peut également être utilisée à la place de la borne X10.
Vous trouverez d'autres informations sur le raccordement d'une résistance de freinage
externe (MRS, FR-ABR), d'une unité de freinage externe (FR-BU2), de l'unité combinée de
récupération/filtre (FR-HC) et de l'unité d'alimentation/récupération (FR-CV) dans le para. 3.6.
Si les affectations des bornes par les paramètres 178 à 182, 190, 192 ou 197 sont modi-
fiées, cela influence également d'autres fonctions. Vérifiez donc avant le réglage des para-
mètres les affectations des bornes.
ATTENTION :
E
Le réglage du paramètre 70 ne doit pas dépasser la valeur admissible de la résistance
de freinage car la résistance de freinage peut sinon être surchauffée.
FR-D700 EC
100 % : déclenchement de sur-tension
Énergie généra-
trice par rapport
au Par. 70
Préalarme circuit de
freinage générateur
(RBP)
Freinage DC et fonction d'arrêt
OFF ON ON
100 %
85 %
Temps
I001566E
6 - 85