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234 SÉCURITÉ
du système Uconnect » dans la section « Multimédia »
pour obtenir de plus amples renseignements.
Système de freinage par temps de pluie (RBS)
Le système de freinage par temps de pluie peut améliorer
le rendement de freinage lors de la conduite sur chaussée
mouillée. Il applique régulièrement une légère pression de
freinage pour retirer toute accumulation d'eau sur les
disques de frein avant. Le système ne fonctionne que si les
essuie-glaces sont en mode de balayage lent ou rapide.
L'absence d'indication visuelle et sonore permet au sys-
tème de freinage par temps de pluie de fonctionner sans
que le conducteur constate sa présence lorsque le système
est activé.
Système d'anticipation au freinage d'urgence (RAB)
Le système d'anticipation au freinage d'urgence peut ré-
duire le temps requis pour que les freins atteignent leur
pleine puissance en cas de freinage d'urgence. Il anticipe
une situation de freinage d'urgence en contrôlant la rapi-
dité du conducteur pour relâcher la pédale d'accélérateur.
L'EBC prépare le système de freinage pour un arrêt d'ur-
gence.
Système de freinage régénérateur (RBS) – hybride
Votre véhicule est doté d'un système de freinage régénéra-
teur (RBS). Le système RBS alimente la batterie haute
tension du véhicule pendant la décélération, ce qui est
surtout utile en circulation urbaine où les arrêts et démar-
rages sont fréquents. Les moteurs électriques qui propul-
sent le véhicule vers l'avant fonctionnent comme des
générateurs en freinant. Le système de freinage régénéra-
teur (RBS) recharge la batterie à haute tension sous certai-
nes conditions de freinage en récupérant l'énergie qui
serait autrement perdue lors du freinage. Le courant élec-
trique ainsi généré retourne dans la batterie à haute tension
pour un usage ultérieur, comme par exemple, lorsqu'il est
nécessaire d'accélérer.
Le système de freinage régénérateur (RBS) utilise des freins
hydrauliques conventionnels à friction, le freinage régénéra-
teur, ou une combinaison des deux pour ralentir la course du
véhicule. Si le système détecte des conditions glissantes lors
du freinage, SEULE la friction est utilisée pour ralentir le
véhicule. Le système de freinage régénérateur (RBS) peut
prolonger la durée de vie utile des freins de service hydrau-
liques; cependant, toute inspection, tout entretien pro-
grammé, et tous les entretiens périodiques pour les freins de
service du véhicule doivent être respectés.
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