Système D'avertissement Sonore Pour Piétons; Aides À La Conduite Auxiliaires; Système De Surveillance Des Angles Morts (Bsm) - Selon L'équipement - Chrysler Pacifica Hybride 2019 Manuel Du Propriétaire

Système d'avertissement sonore pour piétons
Votre véhicule est équipé d'un système d'avertissement
sonore pour piétons. Le système d'avertissement sonore
pour piétons utilise des sons distincts pour avertir les
piétons de l'approche de votre véhicule. En outre, le
module indique les changements de vitesse par une modi-
fication de fréquence du son.
Le système d'avertissement sonore utilise un synthétiseur
de son dans l'habitacle avec un haut-parleur situé dans le
compartiment sous le capot. Le système d'avertissement
s'active automatiquement lorsque vous sélectionnez R
(MARCHE ARRIÈRE), N (POINT MORT), D (MARCHE
AVANT) ou L (GAMME BASSE).
AIDES À LA CONDUITE AUXILIAIRES
Système de surveillance des angles morts (BSM) –
selon l'équipement
Le système de surveillance des angles morts utilise
deux capteurs à radar, situés dans le bouclier du pare-chocs
arrière, pour détecter les véhicules immatriculés (voitures,
camions, motocyclettes, etc.) qui pénètrent dans un angle
mort à partir de l'arrière, de l'avant ou du côté du véhicule.
Zones de détection arrière
Au démarrage du moteur, le témoin d'avertissement du
système de surveillance des angles morts s'allume momen-
tanément sur les deux rétroviseurs arrière extérieurs pour
signaler au conducteur que le système est fonctionnel. Le
système de surveillance des angles morts est fonctionnel
lorsque le véhicule se trouve à un rapport de marche avant
ou à la position R (MARCHE ARRIÈRE) et qu'il passe en
mode d'attente lorsque le véhicule est à la position P
(STATIONNEMENT).
La zone de détection du système de surveillance des angles
morts s'étend sur environ une largeur de voie de 12 pi
(3,8 m) des deux côtés du véhicule. La longueur de zone
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