Chrysler Pacifica Hybride 2019 Manuel Du Propriétaire page 351

dans un état sécuritaire d'immobilisation. Si la transmis-
sion automatique n'est pas en position P (STATIONNE-
MENT), la ceinture de sécurité est débouclée, la portière du
conducteur est ouverte, le véhicule est à l'arrêt et aucune
tentative n'est effectuée pour enfoncer la pédale de frein ou
la pédale d'accélérateur, le frein de stationnement est
automatiquement activé pour empêcher le déplacement
inopiné du véhicule.
La fonction de sauvegarde peut être temporairement
contournée en appuyant sur le commutateur de frein de
stationnement électrique lorsque la portière du conducteur
est ouverte et la pédale de frein est enfoncée. Une fois que
la fonction est contournée manuellement, la fonction de
sauvegarde sera réactivée lorsque la vitesse du véhicule
atteint 20 km/h (12 mi/h) ou lorsque le contact est coupé
puis rétabli.
Mode d'entretien des freins
Nous vous recommandons de faire réparer les freins par
votre concessionnaire autorisé. Vous devriez effectuer uni-
quement les réparations pour lesquelles vous êtes familiers
et pour lesquelles vous possédez les outils nécessaires.
Vous devriez accéder uniquement au mode d'entretien des
freins durant l'entretien des freins.
Lors de l'entretien des freins arrière, il peut être nécessaire
pour vous ou pour votre technicien d'enfoncer le piston
arrière dans l'alésage de l'étrier arrière. Dans le cas du
système de frein de stationnement électrique, ceci ne peut
être effectué qu'après avoir rétracté l'actionneur du frein de
stationnement électrique. Heureusement, la rétraction d'ac-
tionneur peut facilement être effectuée en accédant au
mode « Entretien des freins » au moyen des réglages du
système Uconnect de votre véhicule. Ce système aux
menus intégrés vous guidera parmi les étapes nécessaires
pour rétracter l'actionneur du système de frein de station-
nement électrique afin d'effectuer l'entretien des freins
arrière.
Le mode d'entretien des freins comporte des exigences qui
doivent être remplies afin de l'activer :
• Le véhicule doit être à l'arrêt.
• Le frein de stationnement doit être desserré.
• Le levier de vitesses de la transmission doit être à la
position P (STATIONNEMENT) ou N (POINT MORT).
En mode d'entretien, le témoin d'anomalie du frein de
stationnement électrique clignote continuellement pendant
que le commutateur d'allumage est à la position ON
(MARCHE).
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