Table des Matières
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– Témoin d'avertissement de bas niveau de
carburant
Lorsque le réservoir de carburant est rempli à environ 1/8
de sa contenance, le témoin d'avertissement s'allume et un
signal sonore retentit une fois. Le témoin reste allumé
jusqu'à ce que vous ajoutiez du carburant.
– Témoin d'avertissement de bas niveau de
liquide lave-glace – selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume lorsque le niveau de
liquide lave-glace est bas.
– Témoin d'avertissement du régulateur de
vitesse adaptatif – selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume pour indiquer une
anomalie du régulateur de vitesse adaptatif. Communi-
quez avec un concessionnaire autorisé pour faire vérifier le
véhicule.
Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez le
paragraphe « Régulateur de vitesse adaptatif » de la section
« Démarrage et conduite ».
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE 213
– Témoin du système d'avertissement de collision
frontale (FCW) selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume pour indiquer une
anomalie dans le système d'avertissement de collision
frontale. Communiquez avec un concessionnaire autorisé.
Consultez le paragraphe « Système d'avertissement de
collision frontale (FCW) » dans la section « Sécurité » pour
obtenir de plus amples renseignements.
– Témoin d'avertissement de vérification/
d'anomalie du moteur
Le témoin de vérification/d'anomalie fait partie d'un sys-
tème de diagnostic embarqué appelé OBD II qui surveille
le moteur et la transmission automatique. Ce témoin
d'avertissement s'allume lorsque le commutateur d'allu-
mage est à la position ON/RUN (MARCHE), avant le
démarrage du moteur. Si le témoin ne s'allume pas lorsque
vous tournez la clé de la position OFF (ARRÊT) à la
position ON/RUN (MARCHE), faites vérifier le véhicule
sans tarder.
Le véhicule doit être réparé si le témoin demeure allumé au
cours de plusieurs types de conduite en conditions habi-
tuelles. Dans la plupart des cas, le véhicule peut rouler
normalement.
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