Programmer Les Fins De Course « 0 » Et « 1 » En Mode Automatique - Nice Free-Max Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

05. Maintenir enfoncée la touche ▼ jusqu'à ce que
le moteur effectue 2 crans LONGS (= les posi-
2
tions « 0 » et « 1 » sont mémorisées) puis relâ-
cher la touche.
N.B. – À présent, la touche ▲ commandera la manoeuvre de montée et la
touche ▼ celle de descente.
La position « 0 » (à la fin de la manoeuvre de montée) sera fixée directement
par la limite physique constituée par le caisson ; ce dernier bloquera le mou-
vement du store et tendra la toile.
PROGRAMMER LES FINS DE COURSE « 0 » et « 1 » EN
5.3
MODE AUTOMATIQUE
Pour STORES : Pour VOLETS ROULANTS :
Attention ! - Cette programmation est indiquée pour les volets roulants
pourvus de « butées d'arrêt » pour le blocage mécanique du fin de course
en montée, et de « ressorts anti-effraction » pour le blocage du volet rou-
lant dans la position de fermeture.
01. Maintenir enfoncée la touche ▲ ou la touche ▼
de l'émetteur, jusqu'à ce que le volet roulant
atteigne la moitié environ de sa course.
02. Maintenir enfoncée la touche ■ (environ 5
(5")
secondes) jusqu'à ce que le moteur effectue 1
1
VIBRATION ; puis relâcher la touche.
03. Maintenir enfoncée de nouveau la touche ■
(5")
(environ 5 secondes), jusqu'à ce que le moteur
4
effectue 4 crans COURTS s relâcher la touche.
04. Maintenir enfoncée de nouveau la touche ■
jusqu'à ce que le moteur commence à faire
remonter le volet ; puis relâcher la touche e à
faire remonter le volet ; puis relâcher la touche.
Attention ! – si le volet descend au lieu de
remonter, appuyer brièvement sur la touche ▲
(o ▼) pour inverser le mouvement.
12 – Français
0
1
N.B. – À présent, la touche ▲ commandera la manoeuvre de montée et la tou-
che ▼ celle de descente. La manoeuvre de montée comme celle de descente
✔
s'arrêteront peu avant les limites « 0 » et « 1 » programmées.
05. À ce point, le Free-Max procède en mode auto-
matique à la recherche et à la mémorisation de
2
la position « 0 » (en portant le volet complète-
ment en haut, jusqu'aux « butées d'arrêt »),
puis à la recherche et à la mémorisation de la
position « 1 » (en portant le volet complètement
en bas, jusqu'à l'intervention des « ressorts
anti-effraction »).
La fin de ces opérations sera signalée par 2
crans LONGS du moteur et le volet en position
« 1 » (complètement fermé).