DEUTZ-FAHR AGROTRON 130 Manuel D'atelier page 456

VALVES DE COMMANDE DES FREINS PNEUMATIQUES DE STATIONNEMENT ET DE REMORQUE
REPOSE DES VALVES DE COMMANDE DES FREINS PNEUMATIQUES
DE STATIONNEMENT ET DE REMORQUE
•
La repose se fait à l'inverse de la dépose.
1 - Démarrer le moteur et laisser pressuriser le système
pneumatique de freinage.
2 - Contrôler l'étanchéité des raccords démontés en uti-
lisant une solution savonneuse.
3 - Purger l'air du circuit de freinage.
(Pour les détails, voir «PURGE DE L'AIR DES CIR-
CUITS DE FREINAGE»).
4 - Contrôler le point d'intervention du levier de comman-
de de la soupape des freins de stationnement et, si né-
cessaire, régler la longueur de la tringle (6).
Réglage de la longueur de la tringle
1
1 - S'assurer que les freins de stationnement sont par-
faitement réglés et relâchés.
2 - Contrôler que la cote "A" entre le plan d'appui de la
soupape et l'axe de la tête d'articulation du levier de
commande de la soupape soit de 27,2±0,1 mm
(1.072±0.004 in.).
3 - Si nécessaire, allonger ou raccourcir la tringle (6) jus-
qu'à obtenir cette cote.
4 - Effectuer plusieurs manoeuvres d'enclenchement du
frein de stationnement et contrôler le freinage simul-
tané de la remorque et du tracteur.
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6
A
D0004610