DEUTZ-FAHR AGROTRON 130 Manuel D'atelier page 424

SERDIA
8.2.7 REMPLACEMENT DE L'ÉLÉMENT DE RÉGLAGE EMR1
L'élément de réglage est un élément purement mécanique de l'EMR1 et monté de manière fixe sur le moteur. L'aimant de
déplacement qu'il contient est piloté par EMR1 et sert au positionnement de la tige de régulation et ainsi, au réglage de
l'approvisionnement en carburant du moteur. Une sonde de course de régulation montée dans l'élément de réglage si-
gnale à l'EMR1 la position de la tige de régulation.
Les messages d'erreur suivant peuvent rendre nécessaire un remplacement de l'élément de réglage :
• 8113:(M17) Rack travel sensor
• 8405: Actuator (positioner, travel meter, fuel rack)
Instructions de remplacement :
• Couper l'alimentation électrique du EMR1 et débrancher les raccordement de câbles vers l'élémentde réglage.
Pour des raisons de sécurité, le pôle Plus de la batterie doit être détaché.
• Démonter l'ancien élément de réglage et nettoyer les surfaces d'appui sur le moteur.
ATTENTION : lorsque l'élément de réglage est démonté, la tige de régulation se trouve dans la position maximum
de remplissage, c'est-à-dire que le moteur ne doit être démarré en aucun cas!
• Monter sur le moteur le nouvel élément de réglage avec un cordon de masse d'étanchéité, Référence DEUTZ : 0101
6102. Lors du remplacement de l'élément de réglage, il faudra également vérifier sa compatibilité avec le module de
commande.
Actuellement, 3 combinaisons sont possibles :
Compatibilité Elément de réglage/Module de commande
Module de
EMR 1, version
commande,
de logiciel
Réf.
0211 1846
0211 1910
0211 2017 1.08
0211 2017 1.11
0211 2686
1.10
0211 2690
0211 6178
1.31
0419 9995
ATTENTION : particularité pour le 1015 : attention à la pompe avec élément de réglage edc.
• Rétablir la liaison vers le module de commande et démarrer le moteur.
• Dans le menu « Parameters »->« Configuration », transférer avec SERDIA et à l'aide du bouton « PC- >ECU » les pa-
ramètres dans l'EMR1 et tester le fonctionnement du moteur.
• Si le fonctionnement du moteur est satisfaisant, sauvegarder les paramètres dans le module de commande.
• Une fois le test terminé, effacer la mémoire d'erreurs avec SERDIA.
• Dans le menu principal de SERDIA, imprimer la liste destinée à l'identification du module de commande et, sous la ru-
brique « Extras », les données logistiques en guise de documentation.
• L'ancien élément de réglage doit être renvoyé avec la documentation à la maison mère.
20-322
Elément de réglage
correspondant,
Réf.
0211 1841
0211 1911
0211 1926
0211 1926
0211 1926
Bosch EDC
Comportement en cas de remplacement
de l'élément de réglage
En cas de remplacement, cette combinaison doit être
remplacée en entier par la combinaison 0211 1911 / 0211
1910. Pour cela, il est impératif de prendre contact avec la
maison mère.
L'élément de réglage est identique dans
son contenu avec 0211 1911.
Seules les possibilités de fixation du boîtier
sont différentes.
L'élément de réglage EDC et la pompe forment une unité.
Remplacement de l'élément de réglage EDC Travaux de
réglage supplémentaires nécessaires.
1) Autocalibrage (Niveau 4)
2) Transférer les données EDC dans le module de
commande (Niveau 3)
QUE FAIRE QUAND... ?