DEUTZ-FAHR AGROTRON 130 Manuel D'atelier page 250

ALARMES
ALARME GEN4
DESCRIPTION
Brève interruption de la force de translation lorsque le tracteur est en mouvement.
ACTION DE LA CENTRALE
Aucune.
VÉRIFICATION
• Refaire la programmation de la centrale en introduisant les données correctes relatives au modèle de tracteur et répéter
l'étalonnage de l'embrayage central et de la pédale d'embrayage.
• Vérifier le faisceau de câblage en respectant les procédures décrites aux alarmes 53, 54, 55, B56, B57 et B58.
• Vérifier la pression du circuit hydraulique de la transmission.
• Effacer toutes les alarmes, tourner la clé de contacteur-démarreur jusqu'à la position "O" (OFF), puis ramener la clé en
position "I" et vérifier si l'alarme est encore présente, auquel cas remplacer la centrale.
ALARME GEN5
DESCRIPTION
La transmission reste bloquée en position neutre.
VÉRIFICATION
• Vérifier que les contacts sur le connecteur "X80" de l'interrupteur d'autorisation de démarrage et sur le boîtier élec-
tronique du relevage "ECU PS" ne soient pas oxydés et qu'ils soient bien fixés.
• La clé de contacteur-démarreur étant en position "O" (OFF), relier un testeur à la broche 1 du relais "RL40" et à la masse
sur le moteur. Ensuite, vérifier boîte mécanique en position neutre la continuité électrique (lecture du testeur=0 ohm) et
vérifier rapport de vitesse engagé la coupure du circuit (lecture du testeur=résistance infinie).
• La clé de contacteur-démarreur étant en position "O" (OFF), relier un testeur à la broche 1 du relais "RL40 et à la broche
31 du connecteur "ECU PS". Vérifier ensuite la continuité électrique (la lecture sur le testeur doit faire apparaître une ré-
sistance nulle=0 ohm).
• Effacer toutes les alarmes, tourner la clé de contacteur-démarreur jusqu'à la position "O" (OFF), puis ramener la clé en
position "I" et vérifier si l'alarme est encore présente, auquel cas remplacer la centrale de la transmission.
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ANALYSE DES ALARMES