Ingersoll Rand 9/270 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 64

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CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
Changement du Fluide de Refroidissement
Le réfrigérant doit être changé toutes les 1000 heures ou les douze
mois de fonctionnement, quelle que soit la date qui a lieu la première.
Si le réfrigérant devient bourbeux, il peut causer un échauffement de
moteur ou alors il s'échappe du radiateur.
Vidange du Réfrigérant
AVERTISSEMENT : De la vapeur chaude et du fluide chaud de
refroidissement du moteur peuvent causer des blessures. Durant
l'emplissage ou la vidange du fluide de refroidissement ou de la solution
antigel du radiateur du moteur, arrêter celui−ci au minimum une minute
avant d'enlever le bouchon d'emplissage du radiateur. A l'aide d'un
torchon, pour protéger les mains, ouvrir doucement le bouchon en
permettant l'absorption de tout fluide dégagé dans le torchon. Il ne faut
pas enlever le bouchon d'emplissage avant le dégagement du fluide en
excès et avant la dépressurisation complète du circuit de
refroidissement du moteur.
AVERTISSEMENT : Pendant la mise ou la vidange de la solution
antigel, suivre les instructions fournies par le fournisseur de ce produit.
Il est recommandé de porter un équipement personnel de protection
pour éviter tout contact de l'antigel avec les yeux et la peau.
Enlever le bouchon du radiateur.
Desserrer le collier de serrage du bas du radiateur pour vidanger le
réfrigérant de celui−ci.
Figure 12
A Soupape de vidange d'eau du bloc cylindre
VERIFICATIONS ET ENTRETIEN PERIODIQUES
9/230, 9/270, 9/300, 12/235, 17/235, 21/215, 9/230HA, 9/270HA, 9/300HA, 12/235HA, 17/235HA, 21/215HA
Remplacement du filtre de liquide de refroidissement
Figure 13
Faire tourner dans le sens des aiguilles d'une montre la soupape de
fermeture pour la fermer. Déposer et remplacer le filtre du liquide de
refroidissement. Ouvrir la soupape de fermeture
Figure 14
Remplissage avec un réfrigérant.
S'assurer que le moteur est bien froid.
Fermer le bouchon de vidange du réfrigérant et serrer le joint de
serrage du bas.
Utiliser de l'eau propre mélangée à de l'antigel dans le rapport 50/50
comme liquide de refroidissement.
Remplir doucement pour empêcher l'air d'entrer dans le circuit de
refroidissement.
Pour la quantité de produit de refroidissement, consulter le paragraphe
'Informations Générales'.
Une fois le système est rempli, faire marcher le moteur à vide à une
faible vitesse pendant 5 minutes environ. Le niveau du réfrigérant
baisse alors, ceci indique que l'air contenu dans le circuit de
refroidissement est purgé.
Arrêter le moteur et compléter le remplissage avec le même mélange.
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