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INSTRUCTIONS DE MARCHE
AVANT LE DEMARRAGE
1. Placer le groupe sur sol aussi plat que possible. L'inclinaison
maximale est fixée à 15 degrés aussi bien dans le sens de la longueur
que dans celui de la largeur. Le moteur, non pas le compresseur,
constitue le facteur limitatif.
S'il est envisagé d'exploiter le groupe sur une dénivellation, il est
important que l'huile moteur arrive jusqu'au repère maxi ou peu s'en
faut (groupe horizontal).
PRECAUTION: Ne pas trop remplir d'huile ni le moteur ni le
compresseur.
2. Vérifier la lubrification moteur comme indiqué dans le Manuel du
Fabricant.
3. Vérifier le niveau d'huile du compresseur au moyen du voyant sur
le réservoir séparateur.
4. Vérifier le niveau de carburant. En règle générale, remplir le
réservoir complètement : ceci pour éviter la condensation.
PRECAUTION: Utiliser exclusivement du fioule N
cétane 45 minimum, teneur maximum en soufre 0,5 %.
ATTENTION: Lors du remplissage du réservoir en carburant:−
.
arrêtez le moteur,
.
éteignez votre cigarette,
.
éteignez toutes les flammes nues
.
ne laissez pas le carburant rentrer en contact avec des surfaces
chaudes.
.
portez des vêtements de protection.
9/270, 9/300, 12/235, 17/235, 21/215, 9/270HA, 9/300HA, 12/235HA, 17/235HA, 21/215HA
5 Purger le séparateur d'eau du filtre à carburant de toute eau, en
s'assurant de bien récupérer tout le carburant qui s'échappe..
6. Vérifier le niveau du radiateur (la machine étant de niveau).
7. Ouvrir les Vannes pour s'assurer que toute la pression soit évacuée
du système. Fermer la vanne de service.
8. PRECAUTION: Ne pas faire fonctionner la machine avec le capot
ouvert car ceci risque de provoquer une surchauffe et exposer les
opérateurs à un niveau sonore plus élevé.
9. Vérifier le bouton d'arrêt d'urgence. Faire tourner le bouton
comme indiqué pour le libérer.
10. Fermer la soupape de sécurité manuelle située à l'intérieur de la
trappe d'entretien, à côté du bouton d'arrêt d'urgence.
Lors de la mise en route ou de l'exploitation de la machine à des
o
2−D, indice de
températures inférieures ou proches de 0°C, assurez−vous que le
fonctionnement du
dépressurisation, de la soupape de sécurité, et du moteur ne sont pas
gênés par de la neige ou de la glace, et que les canalisations et
tuyauteries d'alimentation et de sortie ne sont pas obstruées.
système
de
régulation,
du
clapet
de
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