Contrôle Du Premier Échantillon De Carburant Contrôle De La Teneur En Eau Et Sédiments - Kent-Moore J-44175-A Manuel D'instructions

Tuyau de purge
Bleed Hose
Becher
Beaker
Échantillon
Sample
Figure 8
deux manomètres tolèrent l'éthanol. REMARQUE :
Purgez les tuyaux du manomètre avec le carburant
du véhicule d'essai avant de prélever tout échantillon
de carburant. Suivez le mode d'emploi joint à chaque
manomètre.
Pour obtenir un échantillon de carburant du tuyau
de purge de la rampe d'alimentation de carburant,
utilisez le becher de 100 ml inclus dans la trousse
du testeur de carburant (Cf. Figure 8).
IMPORTANT : L'eau ou l'humidité peuvent affecter
négativement les résultats des essais. Veillez à ce
que le becher de 100 ml soit propre et sèche
avant de prélever un échantillon de carburant.
N'UTILISEZ PAS l'air comprimé d'atelier pour
souffler sur le becher. L'air comprimé d'atelier
contient souvent de l'eau ou des produits
contaminants solides.
Contrôle du premier échantillon de carburant
Contrôle de la teneur en eau et sédiments
1. Fermez le robinet de purge du manomètre de
carburant.
2. Branchez l'analyseur-contrôleur et placez-le sous
le capot, où le becher de 100 ml et le manomètre
seront utilisés.
3. Tournez le commutateur d'allumage à la position
ON (en marche). NE METTEZ PAS LE MOTEUR
EN MARCHE.
4. Mettez le tuyau de purge du manomètre dans
le becher de 100 ml.
5. Activez la pompe à carburant à l'aide de
l'analyseur-contrôleur.
6. Ouvrez lentement le robinet de purge du
manomètre de carburant jusqu'à ce que le repère
de 100 ml du becher de 100 ml soit atteint.
Fermez le robinet de purge.
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