Vérification Du Testeur - Kent-Moore J-44175-A Manuel D'instructions

Exécutez un essai de vérification du testeur de composition de carburant J-44175-A.
Observez la « fréquence de l'air » et la « fréquence de l'acétone ».
REMARQUE : Il faut absolument utiliser de l'acétone pure pour ce contrôle.
N'utilisez que de l'acétone pure venant de conteneurs qui sont restés fermés. Vous pouvez
vous procurer l'acétone pure dans les quincailleries ou les magasins de peinture. La plupart
des ateliers de réparations de carrosserie utilisent de l'acétone.
Veillez à ce que le testeur soit propre et sec. N'utilisez PAS l'air comprimé
pour sécher le testeur, car « l'air d'atelier » contient de l'eau. Les traces
de doigts, la sueur, l'eau, l'humidité ou tout autre débris se trouvant
dans le récipient de carburant peuvent fausser la lecture du testeur.
1. Appuyez sur le bouton « Marche » pour mettre le testeur en marche.
Préparation
2. Branchez un DMM aux bornes « + » et « - » du testeur. Insérez
bien les fils d'essai du DMM dans les prises femelles du testeur à
l'extrémité de la poignée du testeur. Veillez à ce que les sondes d'essai
restent bien connectées. Les sondes en forme de pointe d'aiguille à
perçage d'isolant ne resteront pas connectées.
3. Mettez le DMM sur l'échelle CA Hz (Fréquence) puis faites une lecture.
ESSAI DE FRÉQUENCE DE L'AIR
1. Aucun échantillon de carburant (air uniquement) dans la cellule
Étape 1
d'essai.
2. La lecture de la fréquence du DMM est-elle entre 35 et 48 Hz?
ESSAI DE FRÉQUENCE DE L'ACÉTONE
1. Remplissez la cellule d'essai d'acétone pure. Lisez la REMARQUE
Étape 2
ci-dessus à propos de l'acétone.
2. La lecture de la fréquence du DMM est-elle entre 130 et 142 Hz?
Le testeur a été contrôlé. Purgez le testeur.
Veillez à ce que le testeur soit propre et sec. N'utilisez PAS l'air comprimé
Étape 3
pour sécher le testeur, car « l'air d'atelier » contient de l'eau. Les traces
de doigts, la sueur, l'eau, l'humidité ou tout autre débris se trouvant
dans le récipient de carburant peuvent fausser la lecture du testeur.
Remplacez la pile de 9 volts et recommencez l'essai, à partir de
l'étape 1. Si les résultats restent en dehors des limites spécifiées,
Étape 4
le testeur devra être envoyé à un atelier de réparations. Consultez
la section « RÉPARATION » dans les dernières pages de ce manuel.
Figure 5
VÉRIFICATION DU TESTEUR
Utilisez la procédure décrite ci-dessous.
Lorsque le bon fonctionnement du
testeur a été confirmé, l'utilisateur
peut exécuter les procédures de
diagnostic.
_
OUI,
Passez à
l'étape 2
OUI,
Passez à
l'étape 2
40
_
NON,
Passez à
l'étape 4
NON,
Passez à
l'étape 4