Kent-Moore J-44175-A Manuel D'instructions page 40

de la température sur l'exactitude des mesures,
ainsi que des changements saisonniers de la teneur
en éthanol.
IMPORTANT : Le carburant E85 peut absorber de
petites quantités d'eau, voire l'humidité de l'air,
ce qui peut affecter les résultats en pourcentage
du testeur en terme de teneur en éthanol. Minimisez
l'exposition à l'air de l'échantillon de carburant
avant l'essai de teneur en éthanol. Si l'échantillon
de carburant obtenu de la rampe d'alimentation
de carburant n'est pas testé dans les 15 secondes
pour contrôler sa teneur en éthanol, jetez-le et
prélevez un nouvel échantillon. Toute quantité
d'eau ou d'humidité présente dans le mélange
d'essence modifiera les propriétés chimiques du
mélange. L'exactitude du testeur de composition
de carburant J-44175-A peut être affectée par
toute forme d'humidité qui peut être maintenue
en suspension par l'éthanol.
Préparation et contrôle du testeur
Suivez les instructions présentées dans la section
sur la préparation du testeur et le contrôle du
testeur au début de ce manuel avant de prélever
un échantillon.
Qualité du carburant – Eau
La contamination par l'eau du système de carburant
peut entraîner des problèmes de conduite tels que
des hésitations, moteur calé, pas de démarrage,
ratés dans un ou plusieurs cylindres. L'eau peut
s'accumuler au fond du réservoir de carburant,
près d'un injecteur de carburant ou au point le
plus bas de la rampe d'alimentation de carburant
et entraîner des ratés dans ce cylindre.
Une grande quantité d'eau se séparera du carburant
si vous laissez l'échantillon de carburant reposer
pendant quelques minutes. Si le système de
carburant est contaminé par l'eau, inspectez les
pièces du système de carburant pour détecter tout
signe de rouille ou de détérioration.
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