Ram Trucks CHASSIS CAB 2009 Guide De L'automobiliste page 262

DÉMARRAGE ET CONDUITE
ses virages, arrêts et manœuvres de mar-
che arrière dans un endroit à faible circu-
lation.
Conseils pour le remorquage –
Transmission automatique
La gamme « D » (marche avant) peut être
utilisée pour tracter une remorque. Toute-
fois, si vous devez passer souvent les
vitesses à ce rapport, il y a lieu d'engager
le mode de transport/remorquage (« TOW
HAUL ») ou de surmultipliée désactivée
(« OD/OFF »).
NOTA : L'emploi du mode de transport/
remorquage ou de surmultipliée désacti-
vée pour conduire le véhicule soumis à
des conditions d'exploitation rigoureuses
permet d'améliorer le rendement de la
transmission et d'en prolonger la durée
utile par la réduction des nombreux pas-
sages de vitesses et de la surchauffe qui
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en résulte. De plus, vous obtiendrez ainsi
une meilleure performance du frein mo-
teur.
L'huile de la transmission automatique et
le filtre doivent être remplacés si vous
tractez RÉGULIÈREMENT une remorque
pendant plus de 45 minutes consécutives.
Consultez le paragraphe « Calendrier
d'entretien » dans la section 8 du présent
guide pour connaître les intervalles d'en-
tretien.
NOTA : Vérifiez l'huile de la transmission
automatique avant toute traction de remor-
que.
Conseils pour le remorquage –
Remorquage-charge lourde (selon
l'équipement)
Pour réduire la possibilité de surchauffe
de la transmission automatique, appuyez
sur le commutateur « TOW HAUL OD/
OFF » (remorquage/transport) lorsque
vous conduisez dans des régions vallon-
neuses ou passez au deuxième rapport
(2) si les pentes sont plus prononcées.
Conseils pour le remorquage –
Régulateur de vitesse électronique
(selon l'équipement)
− N'utilisez pas le régulateur de vitesse
en régions montagneuses ou en trac-
tant des charges lourdes.
− Si vous utilisez le régulateur de vitesse
en remorquage et faites face à des
décélérations supérieures à 16 km/h
(10 mi/h), désactivez-le et attendez de
rouler de nouveau à vitesse de croisière
pour le réactiver.