Ram Trucks CHASSIS CAB 2009 Guide De L'automobiliste page 201

sécuritaires. Ne dépassez pas les vites-
ses imposées par les conditions routières.
NOTA : Vous pourriez éprouver des diffi-
cultés à changer de vitesse en mode
4 roues motrices lorsque les pneus sont
usés de façon inégale, que la pression
des pneus est faible ou inégale, que le
véhicule est trop chargé ou que la tempé-
rature est trop froide.
MISE EN GARDE!
Vous ou d'autres personnes pourriez
être blessés si vous laissez votre
véhicule sans surveillance avec la
boîte de transfert à la position N
(point mort) sans serrer complète-
ment le frein de stationnement. Lors-
que la boîte de transfert est à la
position N (point mort), les arbres de
transmission avant et arrière sont
dissociés du groupe motopropulseur
et le véhicule peut se déplacer mal-
gré la position de la transmission. Le
frein de stationnement doit toujours
être serré quand le conducteur n'est
pas dans le véhicule.
Pour obtenir plus de détails concernant
l'usage adapté à chaque position de
DÉMARRAGE ET CONDUITE
gamme de la boîte de transfert, consultez
les renseignements ci-après :
Position 2H
Propulsion arrière, gamme haute – Con-
duite normale sur routes pavées et auto-
route. Routes revêtues et sèches.
Position 4H
Quatre roues motrices gamme haute, –
Verrouille les arbres de transmission avant
et arrière ensemble. Force les roues avant
et arrière à tourner à la même vitesse.
Motricité additionnelle pour les surfaces
instables ou glissantes seulement.
Position N (point mort)
POINT MORT – Dissocie les arbres de
transmission avant et arrière du groupe
motopropulseur. Cette gamme est utile
pour remorquer le véhicule toutes roues
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