Ram Trucks CHASSIS CAB 2009 Guide De L'automobiliste page 210

DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Le contact doit être établi afin que le
changement de mode
s'exécuter et le témoin s'allumer. Si le
contact est coupé, le changement de
mode ne peut s'exécuter et les témoins
de position de mode ne peuvent
s'allumer ni clignoter.
• Si le véhicule est inutilisé plus de
21 jours, consultez la section « Entre-
posage du véhicule ».
Renseignements et mises en garde
sur le fonctionnement de la boîte de
transfert électronique (sélecteur à
4 positions) – Selon l'équipement
La boîte de transfert à commande électri-
que est actionnée par le sélecteur quatre
roues motrices (sélecteur de la boîte de
transfert) situé sur le tableau de bord.
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puisse
Sélecteur de boîte de transfert
La boîte de transfert à commande électro-
nique offre quatre modes de fonctionne-
ment : 2 roues motrices arrière en gamme
haute, 4 roues motrices bloquées, 4 roues
motrices en gamme basse et N (point
mort).
La boîte de transfert électronique est con-
çue pour fonctionner en mode 2 roues
motrices (2WD) pour la conduite urbaine
et routière normale (chaussée sèche et
compactée).
Pour bénéficier de traction accrue, enga-
gez la boîte de transfert au mode 4 roues
motrices bloquées (4WD LOCK) ou
4 roues motrices gamme
(4WD LOW) pour interverrouiller les arbres
de transmission avant et arrière et faire
tourner les roues avant et arrière à la
même vitesse. Pour ce faire, il suffit de
tourner le sélecteur de commande 4WD
(4 roues motrices) à la position désirée.
Consultez la section « Méthode de chan-
gement de gamme » pour obtenir des
directives précises. Les modes 4 roues
motrices bloquées et 4 roues motrices
gamme basse ne sont censés être activés
que sur surfaces glissantes ou meubles.
La conduite en mode 4 roues motrices
basse