Ram Trucks CHASSIS CAB 2009 Guide De L'automobiliste page 259

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Bloquez toujours les roues de la remor-
que ou placez-y une cale pour éviter
son déplacement.
• Ne dépassez pas le poids nominal brut
combiné (PNBC).
• Le poids total doit être distribué en-
tre le véhicule tracteur et la remorque
de manière à ne jamais dépasser les
quatre valeurs nominales suivantes :
1. PNBV
2. PBR
3. PNBE
4. Poids nominal sur l'attelage selon
l'attelage de remorque utilisé (cette exi-
gence peut limiter l'aptitude à toujours
atteindre la plage de 10 % à 15 % du
poids sur l'attelage comme pourcen-
tage du poids total de la remorque).
Exigences de remorquage – Pneus
− Ne tractez pas de remorque lorsque
vous roulez avec une roue de secours
compacte.
− Une pression de gonflage adéquate
des pneus est essentielle à la conduite
sécuritaire et au bon fonctionnement de
votre véhicule. Consultez le paragra-
phe « Pneus – Généralités » dans la
présente section.
− Vérifiez également la pression de gon-
flage des pneus de la remorque avant
de l'utiliser.
− Avant de tracter une remorque, ins-
pectez soigneusement les pneus du
véhicule pour vérifier l'usure de la
DÉMARRAGE ET CONDUITE
bande de roulement et la présence
éventuelle de dommages. Consultez le
paragraphe « Pneus – Généralités »
dans la présente section.
− Lors du remplacement des pneus, con-
sultez le paragraphe « Pneus – Géné-
ralités » dans la présente section. Le
remplacement des pneus d'origine par
des pneus possédant une capacité de
charge plus élevée n'augmentera pas
le PNBV ni le PNBE du véhicule.
Exigences de remorquage – Freins de
remorque
− Ne branchez pas le système de freins
hydrauliques ou le circuit de dépres-
sion de votre véhicule à celui de la
remorque. Le fonctionnement du circuit
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