Freinage Automatique Avec Pilot Assist - Volvo XC90 Twin Engine 2018 Manuel De Conduite Et D'entretien

AVERTISSEMENT
Lorsque Pilot Assist suit un autre véhicule à
des vitesses supérieures à environ 30 km/h
(20 mph) et change de véhicule-cible – d'un
véhicule mobile à un véhicule arrêté – Pilot
Assist ignore le véhicule fixe et en fait accé-
lère à la vitesse enregistrée.
•
Le conducteur doit alors intervenir et
appliquer les freins.
Mode en attente automatique avec
commutation de cibles
Le système Pilot Assist se désengage et entre
en mode de veille dans les cas suivants :
•
la vitesse de votre véhicule tombe en des-
sous de 5 km/h (3 mph) et Pilot Assist ne
peut déterminer si l'objet cible est un véhi-
cule arrêté ou un autre objet, par exemple un
casse-vitesse.
•
la vitesse de votre véhicule tombe en des-
sous de 5 km/h (3 mph) et le véhicule qui
précède tourne de sorte que Pilot Assist n'a
plus aucun véhicule à suivre.
Informations associées
•
Assistance au pilotage (p. 337)
Freinage automatique avec Pilot
Assist
Pilot Assist possède une fonction de freinage
spéciale dans un trafic lent et à l'arrêt.
Fonction de freinage spéciale dans un
trafic lent et à l'arrêt
En roulant lentement, dans les embouteillages ou
à l'arrêt aux feux de circulation, la conduite
reprend automatiquement si le véhicule est
arrêté pendant moins de environ 3 secondes.
Après 3 secondes, le Pilot Assist passe en mode
attente et la fonction de maintien automatique de
frein est activée.
Pilot Assist peut être réactivé par :
–
•
Appuyer sur le bouton
volant de direction.
•
Pression sur la pédale d'accélérateur
> Pilot Assist reprend le suivi du véhicule
qui précède si ce véhicule commence à
se déplacer dans les
environs 6 secondes.
REMARQUE
Pilot Assist ne peut immobiliser le véhicule
que pendant 5 minutes. Ensuite, le frein de
stationnement est appliqué et la fonction est
désactivée.
Le frein de stationnement doit être desserré
avant de pouvoir réactiver le Pilot Assist.
Désactivation de la fonction de maintien
automatique des freins
Dans certaines situations, le maintien automa-
tique est désactivé lorsque le véhicule est arrêté
et le Pilot Assist passe en mode attente. Ceci
signifie que les freins sont relâchés et que le
véhicule peut commencer à rouler. Le conducteur
du clavier du
doit appliquer activement les freins pour mainte-
nir le véhicule à l'arrêt.
Ceci se produit dans le cas suivant :
•
le conducteur enfonce la pédale de frein
•
le frein de stationnement est appliqué
•
le sélecteur de rapport est déplacé aux posi-
tions P, N ou R,
•
le conducteur met Pilot Assist en mode
attente.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
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