Volvo XC90 Twin Engine 2018 Manuel De Conduite Et D'entretien page 624

ROUES ET PNEUS
|| 14. Conduire immédiatement le véhicule pendant
au moins 3 km (2 milles) à une vitesse maxi-
male de 80 km/h (50 mph) pour permettre à
la pâte d'étanchéité d'étanchéiser le pneu.
Ensuite, vérifier la pression de gonflage.
REMARQUE
Pendant le premier tour du pneu, du produit
d'étanchéité peut s'échapper par le trou de la
crevaison.
AVERTISSEMENT
Avant de prendre la route, vérifier si personne
ne se trouve près du véhicule qui pourrait être
éclaboussé par la pâte d'étanchéité. Per-
sonne ne peut se trouver dans les 2
mètres(7 pieds) du véhicule.
15. Revérification de la pression de gonflage
Connecter le flexible à la valve du pneu et
visser le raccord du flexible sur la valve le
plus loin possible. Le compresseur doit être
désactivé.
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16. Vérifier la pression de gonflage sur le mano-
mètre d'air.
•
Si la pression est inférieure à 1,3 bar
(19 psi), le pneu n'est pas étanche. Le
véhicule ne peut plus rouler. Appeler une
assistance routière pour faire dépanner le
véhicule.
•
Si la pression de gonflage est supérieure
à 1,3 bar (19 psi), le pneu doit être gonflé
à la pression de gonflage spécifiée sur
l'autocollant de pression de pneu du mon-
tant de la porte côté conducteur (1 bar =
100 kPa) = 14,5 psi). Si la pression de
gonflage est excessive, utiliser la valve de
détente d'air pour relâcher l'air.
REMARQUE
Remplacer le flacon de pâte d'étanchéité et
le flexible après l'utilisation. Volvo recom-
mande qu'il soit remplacé par un atelier Volvo
autorisé.
AVERTISSEMENT
Vérifier régulièrement la pression de gonflage.
Volvo recommande d'aller vers l'atelier Volvo
autorisé le plus proche pour faire remplacer/
réparer le pneu. Signaler à l'atelier que le pneu
contient la pâte d'étanchéité.
AVERTISSEMENT
Après l'utilisation du système de scellement
des pneus, le véhicule ne peut rouler pendant
plus de 200 km (120 miles).
REMARQUE
Le compresseur est un appareil électrique.
Suivre la réglementation locale en matière de
gestion des déchets.
Informations associées
•
Pression de pneu recommandée (p. 604)
•
Système d'obturation de pneu (p. 618)
•
Gonfler les pneus au moyen du compresseur
inclus dans le système d'étanchéisation des
pneus. (p. 623)