Volvo XC90 Twin Engine 2018 Manuel De Conduite Et D'entretien page 438

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SOUTIEN AU CONDUCTEUR
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Il existe beaucoup de choses à garder à l'esprit
en stationnant, incluant :
Le conducteur est toujours responsable pour
déterminer si l'espace suggéré par PAP con-
vient au stationnement.
Ne pas utiliser PAP en utilisant des chaînes
pour la neige ou une roue de secours provi-
soire.
Ne pas utiliser PAP si des objets dépassent
du véhicule.
Les averses ou les chutes de neige peuvent
inhiber la capacité de PAP à mesurer avec
précision un emplacement de stationnement.
Tout en cherchant et en mesurant l'espace
de stationnement, PAP peut ne pas pouvoir
détecter des objets trop éloignés.
PAP ne peut pas suggérer d'espaces de sta-
tionnement sur des rues étroites s'il ne
détecte pas suffisamment de place pour
manœuvrer le véhicule.
Utiliser les pneus approuvés
pression correcte parce que ceci affecte la
capacité de PAP à fournir l'assistance de
stationnement.
la fonction PAP est basée sur la manière
dont les véhicules sont parqués derrière et
devant votre espace de stationnement. S'ils
sont par exemple, placés trop près du trottoir,
il existe un risque que les pneus ou les jan-
Les pneus approuvés sont les pneus de même type et marque que ceux installés à l'origine en usine.
128
436
tes de roue de votre véhicule soient endom-
magés par le trottoir pendant la procédure
de stationnement.
Les espaces perpendiculaires de stationne-
ment peuvent ne pas être détectés ou peu-
vent être suggérés à tort si un véhicule en
stationnement colle davantage que les
autres véhicules en stationnement.
PAP est destiné à une assistance au station-
nement sur des rues rectilignes, et non des
sections de rue qui présentent de forts vira-
ges ou des courbes irrégulières. Toujours
vérifier si votre véhicule est parallèle aux
emplacements de stationnement en place
lorsque PAP mesure l'espace de stationne-
ment.
IMPORTANT
L'utilisation de roue et/ou pneus d'une
dimension autre que celle autorisée risque de
modifier la circonférence du pneu, ce qui exi-
gerait une mise à jour du système PAP. Con-
128
gonflés à la
sulter un atelier – un atelier Volvo autorisé est
recommandé.
Informations associées
Aide au stationnement, pilote* (p. 429)
Résistance du volant de direction dépendant
de la vitesse (p. 294)
Maintenance recommandée de la
fonction Park Assist Pilot
Pour un fonctionnement optimal de la fonction
129
Park Assist Pilot (PAP
), ses capteurs doivent
être nettoyés régulièrement à l'eau et au déter-
gent pour voiture.
Emplacement des capteurs d'aide au stationnement
REMARQUE
La saleté, la glace et la neige qui couvrent les
capteurs peuvent causer de faux avertisse-
ment, un fonctionnement réduit ou aucun
fonctionnement.
Informations associées
Aide au stationnement, pilote* (p. 429)
130
.
* Option/accessoire.

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