Volvo XC90 Twin Engine 2018 Manuel De Conduite Et D'entretien page 362

SOUTIEN AU CONDUCTEUR
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Cause
La partie du pare-brise devant le capteur de caméra/radar est
sale ou couverte de glace ou de neige.
Un hyper brouillard, une forte pluie ou la neige bloque les
signaux radar ou l'étendue de la visibilité de la caméra.
L'eau ou la neige bloque les signaux de radar ou l'étendue de
la visibilité de la caméra.
Il existe de la saleté entre l'intérieur du pare-brise et le capteur
de caméra/radar.
Soleil brillant
REMARQUE
Le pare-brise devant la caméra et l'unité de
radar doivent rester propres.
Températures élevées
Si la température dans l'habitacle est très élevée,
la caméra/le capteur de radar est désactivée
temporairement pendant environ 15 minutes
après le démarrage du moteur du véhicule pour
protéger ses composants électroniques. Lorsque
la température a suffisamment baissé, la
caméra/le capteur de radar redémarrent automa-
tiquement.
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Mesure à prendre
Nettoyer le pare-brise devant la caméra/le capteur de radar et éliminer la saleté, la glace
et la neige.
Aucune action De fortes précipitations peuvent parfois bloquer le fonctionnement de la
caméra/du capteur de radar.
Aucune action Une chaussée très humide ou enneigée peut parfois bloquer le fonctionne-
ment de la caméra/du capteur de radar.
Consulter un atelier pour faire nettoyer la zone du pare-brise sur l'intérieur du boîtier de la
caméra. Un atelier Volvo autorisé est recommandé.
Aucune action Le capteur de caméra/radar est réinitialisé automatiquement lorsque
l'éclairage augmente.
Pare-brise endommagé
IMPORTANT
En cas de fissures, rayures ou éclats de pierre
sur le pare-brise devant les « fenêtres »
d'unité de caméra et de radar et ces couver-
cles sur une zone d'environ 0,5 × 3,0 mm
(0,02 × 0,12 po) ou plus, s'adresser à un ate-
lier pour faire remplacer le pare-brise – un
atelier Volvo autorisé est recommandé.
À défaut d'action, le rendement serait réduit
pour les systèmes d'aide au conducteur qui
utilisent l'unité de caméra et de radar.
Ceci peut réduire le fonctionnement, désacti-
ver complètement ou produire une réaction
incorrecte de la fonction.
Pour éviter le risque de perte de la fonction,
de dysfonctionnement ou de fonctionnement
réduit des systèmes d'aide au conducteur qui
utilisent l'unité de radar, ce qui suit s'appli-
que :
•
Volvo conseille de ne pas réparer les fis-
sures, rayures ou éclats de pierre dans la
zone devant l'unité de caméra et de radar
et de remplacer le pare-brise entier.
•
Avant de remplacer le pare-brise, s'adres-
ser à un atelier Volvo autorisé pour véri-