Volvo XC90 Twin Engine 2018 Manuel De Conduite Et D'entretien page 415

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Limites de l'aide au stationnement (p. 415)
•
Maintenance recommandée de l'aide au sta-
tionnement (p. 416)
•
Pictogrammes et messages d'aide au sta-
tionnement (p. 417)
Aide au stationnement avant, arrière
et latéral
L'aide au stationnement possède différents
paramètres en fonction de la partie du véhicule
qui approche d'un obstacle.
Recul
Remarque : cette illustration est générique et les détails
peuvent varier avec le modèle.
Les capteurs arrière sont activés si le véhicule
commence à reculer ou si la marche arrière est
engagée.
La distance surveillée commence à
environ 1,5 mètre (5 pieds) derrière le véhicule.
Les capteurs arrière sont désactivés automati-
quement si le véhicule recule avec une remorque
attachée.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
REMARQUE
En reculant avec par exemple une remorque
ou un support de vélo sur l'attelage de remor-
que – sans les câbles de remorque d'origine
Volvo – le système d'aide au stationnement
peut devoir être désactivé manuellement pour
empêcher les capteurs de réagir à la pré-
sence de la remorque ou du support pour
vélo.
Capteurs latéraux
Les capteurs latéraux d'aide au stationnement
sont activés automatiquement au démarrage du
moteur du véhicule. Ils sont actifs aux vitesses
inférieures à 10 km/h (6 mph).
La distance surveillée commence à
environ 30 cm (1 pi) des côtés. Le signal sonore
des obstacles le long des côtés du véhicule est
envoyé depuis les haut-parleurs latéraux.
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