Volvo XC90 Twin Engine 2018 Manuel De Conduite Et D'entretien page 437

AVERTISSEMENT
•
La fonction PAP est un soutien supplé-
mentaire au conducteur destinée à facili-
ter la conduite et à la rendre plus sûre –
elle n'est pas en mesure de gérer toutes
les situations dans toutes les conditions
de circulation, météorologiques et routiè-
res.
•
Rester particulièrement attentif aux per-
sonnes et aux animaux proches du véhi-
cule.
•
Se rappeler que l'avant du véhicule peut
osciller en direction de la circulation en
approche pendant les manœuvres de sta-
tionnement.
•
Les objets situés plus haut que la zone
de détection de capteur ne sont pas
inclus lorsque la manœuvre de stationne-
ment est calculée, ce qui peut faire oscil-
ler PAP prématurément dans l'espace de
stationnement. De tels espaces de sta-
tionnement doivent être évités pour cette
raison.
•
PAP n'a pas pour vocation de remplacer
l'attention et le jugement du conducteur.
Le conducteur est par principe toujours
responsable de veiller à ce que la voiture
soit conduite de manière sûre, à la vitesse
appropriée, à une distance de sécurité
appropriée par rapport aux véhicules qui
précèdent, et conformément à la régle-
mentation de circulation en vigueur.
Le conducteur doit rester attentif aux limitations
suivantes de l'aide au stationnement, pilote :
La séquence de stationnement est
annulée
Une séquence de stationnement est annulée si :
•
le conducteur déplace le volant de direction,
•
la vitesse du véhicule dépasse 7 km/h
(4 mph).
•
le conducteur effleure Annuler
chage central,
•
lorsque les freins ABS ou la commande élec-
tronique de stabilité sont engagés - par
exemple si une roue perd l'adhérence sur
une chaussée glissante
•
lorsque la direction assistée fonctionne à
une puissance réduite - par exemple pen-
dant le refroidissement dû à la surchauffe
(voir la section au sujet de la force de direc-
tion qui dépend de la vitesse).
Un message de l'affichage central explique pour-
quoi la séquence de stationnement est annulée.
IMPORTANT
Dans certaines circonstances, la fonction
PAP peut être incapable de trouver les espa-
ces de stationnement. Par exemple, parce
que les capteurs sont perturbés par des sour-
ces sonores externes qui émettent les
mêmes fréquences ultrasoniques que celles
du système.
Des exemples de telles sources incluent les
klaxons, les pneus mouillés sur l'asphalte, sur
les freins pneumatiques, le bruit d'échappe-
ment des motos, etc.
dans l'affi-
REMARQUE
La saleté, la glace et la neige couvrant les
capteurs réduisent leur fonctionnement et
peuvent rendre la mesure impossible.
Responsabilité du conducteur
Le conducteur doit se rappeler que PAP est une
aide au stationnement – et non un système com-
plètement automatique infaillible. Le conducteur
doit toujours être préparé à reprendre le contrôle
et annuler au besoin une séquence de stationne-
ment.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
435
}}